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Discussione: ragaaaaa il mio cinquino distruttoooo :-(

  1. #121
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    forse voleva dire1.200€ non penso 12.000€
    No, altrimenti perchè avrebbe dovuto portarla da un amico carrozziere che gliene chiedeva 4000?!?!?!
    Poi guarda, ti dico che ho speso un milione e mezzo per cambiare paraurti un faro e motorino dell'aria condizionata per un'incidente sulla mia vecchia Cinquecento suite e parliamo di 13 anni fa, di un paraurti di plastica NON verniciato, e di un pezzo "meccanico", qui c'era da cambiare, solo di carrozzeria, cofano, due passaruota, una portiera e uno specchietto, un paraurti, i vari attacchi, e credo anche radiatore o intercooler... Credo che 4000€ sia stato un prezzo solo da amici. Ma 12.000€ era un furto, una proposta vergognosa solo per poi dirgli: "beh guardi, con questo preventivo le conviene prenderla nuova, le diamo un tot della sua, e con quella nuova le viene totmilaeuro..."

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    Dimenticavo il baffo, 138 - 15% + 72 di montaggio.
    Chissà se resistono davvero a lungo....
    Quelli di kit500 sono quelli originali che vendono poi a FIAT....

    --------------------------------------------------------------------------------
    Sì, sulla 500Millesima ci sono anch'io!

  2. #122
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    Quelli di kit500 sono quelli originali che vendono poi a FIAT....
    Non ho capito se lo dici in senso negativo oppure no

  3. #123
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    forse voleva dire1.200€ non penso 12.000€
    no no 12.230 € con esattezza sono dei ladri mi cambiavano tutta la macchina a momenti

  4. #124
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  5. #125
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    oggi ne faccio altre e settimana prossima monto lo scarico della inox-car :-)
    secondo voi com'è lo scarico intendo sound?

  6. #126
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    Non ho capito se lo dici in senso negativo oppure no
    Kit500 non è il nome vero della ditta, ma ad ogni modo è la ditta che ha l'appalto per la produzione degli adesivi ORIGINALI che poi consegna a FIAT, o meglio Abarth.
    In pratica ce li vende a costo di fabbrica.
    Tutti gli adesivi che comprerai da loro non sono repliche degli originali, ma proprio gli originali.

    --------------------------------------------------------------------------------
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  7. #127
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    Kit500 non è il nome vero della ditta, ma ad ogni modo è la ditta che ha l'appalto per la produzione degli adesivi ORIGINALI che poi consegna a FIAT, o meglio Abarth.
    In pratica ce li vende a costo di fabbrica.
    Tutti gli adesivi che comprerai da loro non sono repliche degli originali, ma proprio gli originali.
    Sìsì questo lo avevo capito, ma siccome qua c'è gente che dice che quelli originali dopo 7-8 lavaggi si staccano.... allora pensavo che fosse la stessa cosa.
    Ti dirò, io quei stickers li adoro e secondo me non sono nemmeno tanto cari, ma se poi deve essere un'angoscia ad ogni lavaggio o per ogni volta che dai una pompata di acqua alla macchina allora preferisco tenermela liscia....

  8. #128
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    Sìsì questo lo avevo capito, ma siccome qua c'è gente che dice che quelli originali dopo 7-8 lavaggi si staccano.... allora pensavo che fosse la stessa cosa.
    Ti dirò, io quei stickers li adoro e secondo me non sono nemmeno tanto cari, ma se poi deve essere un'angoscia ad ogni lavaggio o per ogni volta che dai una pompata di acqua alla macchina allora preferisco tenermela liscia....
    Dipende sempre come uno lava la macchina, io uso l'idropulitrice, ma non vado a 2 centimetri dagli adesivi sebbene io ci passi sopra senza problemi. Ho il badge italia e delle mostrine 500 sui montanti che finora hanno tenuto divinamente, le seconde in particolar modo visto che le ho incollate io con il nastro biadesivo apposta, facendo tutto in maniera artigianalissima!
    Se uno ci fa attenzione e se li incolla bene, beh, io dico che durano finchè dura la macchina.

    --------------------------------------------------------------------------------
    Sì, sulla 500Millesima ci sono anch'io!

  9. #129
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    Dipende sempre come uno lava la macchina, io uso l'idropulitrice, ma non vado a 2 centimetri dagli adesivi sebbene io ci passi sopra senza problemi. Ho il badge italia e delle mostrine 500 sui montanti che finora hanno tenuto divinamente, le seconde in particolar modo visto che le ho incollate io con il nastro biadesivo apposta, facendo tutto in maniera artigianalissima!
    Se uno ci fa attenzione e se li incolla bene, beh, io dico che durano finchè dura la macchina.
    eh ma appunto, quelle che hai tu sono cose un po' diverse... comunque boh, magari scriverò un messaggio nel thread apposito
    Strano però che filo22101989 non risponda nonostante abbia letto tutto, visto che li ha..., questo mi fa pensare...

  10. #130
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    informazione:io prima dell'incidente usavo la macchina senza il tasto sport inserito il manometro della turbina segnava 0.8 di picco, in sport invece segnava 1.2 di picco.
    invece adesso sia in normale che in sport arriva a 1.0 di picco e nn cambia niente potrebbe essere ke il meccanico avendo azzerato delle cs di errori abbia sprogrammato non facendo apposta la mia centralina e rimettendo dei dati a memoria cosi???perche sento che va meno

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