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Discussione: 0.9 Twin AIR delusione totale!!!!

  1. #41
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    sicuramente consuma molto di più del dichiarato. la mia ha 12000 km e consumo medio 16km/l con guida nonno arrivo a max 19 km/l con guida sportiva sui 12km/l.
    Bhe questa mi sembra una media dignitosa...
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  2. #42
    L'avatar di KIMIVAN

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     KIMIVAN non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Lounge
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    sì un buon rapporto prestazioni/consumi.

  3. #43
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    sicuramente consuma molto di più del dichiarato. la mia ha 12000 km e consumo medio 16km/l con guida nonno arrivo a max 19 km/l con guida sportiva sui 12km/l.
    19 km litro non ci credo manco se mi minacci con un cannone... Da dove escono stì 19 a litro? Come li hai ricavati..?
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  4. #44
    MarcoMjet

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    voci in giro dicono che sta per uscire un aggiornamento di centrelina per tutte le twinair.... boh.... incrocio le dita per voi

  5. #45

    Con noi dal 18/07/2010
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     Teo non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da MarcoMjet Visualizza il messaggio
    voci in giro dicono che sta per uscire un aggiornamento di centrelina per tutte le twinair.... boh.... incrocio le dita per voi
    Ah seh!?!beh se riuscissi a fare qualche km in piú non mi dispiacerebbe!magari arrivare tranquillo ad un 18 cittadino non sarebbe male!chiedo troppo?

  6. #46
    L'avatar di Niko_Okkibelli

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     Niko_Okkibelli non è in linea
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    teo secondo me chiedi troppo ... In urbano potrà fare al massimo i 16/17 al litro...
    La mia 1.3 in un ciclo combinato (30% superstrada, 70% città) di 1460km da quando ho azzerato il trip mi da un consumo medio di 20.1 km/l ... E quando vado in superstrada non vado mai a 90 all'ora ma spingo di più
    NikO

  7. #47
    MarcoMjet

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    considerate cmq che 13 io li facevo col multijet in autostrada nessuno di voi ha specificato in che caso ha fatto meno di 13

  8. #48
    L'avatar di Niko_Okkibelli

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     Niko_Okkibelli non è in linea
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    é vero marco se spingi il multijet in autostrda può fare anche i 9 a litro ... Fine OT
    NikO

  9. #49
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    In effetti non sarebbe poi tanto OT se solo si sapesse quanto fa il twin air spingendolo al massimo in autostrada...sarei curioso...
    Il problema del consumo in un motore sovralimentato a benzina il cui rendimento è palesemente inferiore a quello di un diesel, non dovrebbe essere poi una sorpresa.
    Se il motore è più piccolo,ha due cilindri in meno e ha dei cavalli in più mica avrà tirato fuori il coniglio dal cappello come si suol dire,ci mettono il turbo e voilà! Ma non bisogna convincersi che di punto in bianco abbiano sovvertito le leggi della termodinamica per regalare delle illusioni a dei clienti.
    Il motore in questione deve per forza consumare di più altrimenti come lo spiegate il tasto Economy..?
    Ultima modifica di Spoiler; 18/06/2011 a 13:53:17
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  10. #50
    The Player

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    Quote Originariamente inviata da scary92 Visualizza il messaggio
    beh...dell'affidabilità non si sa ancora molto, però è studiato per durare almeno 300.000km, così leggevo un po di tempo fa

    e poi l'hai provato? va moooolto di più di un 1.2 credimi...e se poi i consumi sono uguali va comunque meglio perché ha prestazioni migliori


    per quanto riguarda il prezzo, ora una lounge twinair costa 300€ in meno rispetto a quando era uscita


    :
    si l'ho provato il twin air è va poco di piu,la sensazione che cammini tanto di piu è data dalla buona coppia bassa ma a tavoletta va poco di piu....

    l'affidabilita non mi sembra il massimo visto che alcuni hanno criccato la turbina dopo poco e cmq non sara mai uguale a quella del mooooooooolto piu semplice 1.2 fire


    possono anche levarmi 300 euro ma cmq rimane un motore che costa rispetto al 1.2 esageratmente troppo!

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