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ma perchè continuate a dire che il monza è in ferro? il magneti marelli è in inox!
ma perchè continuate a dire che il monza è in ferro? il magneti marelli è in inox!
Carly sostiene che una calamita sul suo RM si attacca quindi non può assolutamente essere INOX io sinceramente non ci sto capendo nienteOriginariamente inviata da tamango
>Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<Piccola Realtà Locale
a chi lo dici ....io sinceramente non ci sto capendo niente
Ci sono anche io!
mi sa che vi conviene rifare una bella lista di quelli interessati o aprire un post per il gruppo di acquisto
>Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<Piccola Realtà Locale
il fatto è che esistono diversi tipi di inoxCarly sostiene che una calamita sul suo RM si attacca quindi non può assolutamente essere INOX io sinceramente non ci sto capendo niente
più l'inox è scadente più la calamita attacca
comunque sul sito magneti marelli (il metallo usato per l'ot4 è lo stesso del rm) dicono che l'OT4 è fatto in "Stainless Steel with bypass valve"
Che ne pensate del MM libero ?
Il bombardone dici??
>Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<Piccola Realtà Locale
Questo?
>Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<Piccola Realtà Locale
se devo essere sincero la calamita attacca poco ma cmq attacca...e poi dentro un terminale mi si e formata un pelo di ruggine ma risolto con un cacciavite o.O...se si bagna va poi ascgiugato bene se no nei terminalini si forma la ruggine -.-....
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