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Discussione: Tenuta di strada

  1. #61
    L'avatar di Save

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     Save non è in linea

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    poz...come ti avevo risposto prima,anche io stesso problema :P
    @Fede: Si mi riferisco proprio al tuo modello non e' tanto il controsterzare,ma la strada sembra che nn ci sia sotto,ma questa sara' un'abitudine che ho io,appunto,di guidare macchine rigide

  2. #62

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     Alex75mi non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da poz Visualizza il messaggio
    Avevo aperto un altro 3d, poichè il mio saltellamento non era specificatamente sull'asse posteriore.. cmq visto ke la discussione è stata chiusa posto la mia esperienza su qst...


    Con la mia 500 sport, ho percorso poco più di 500 km, ma noto ke a velocità costante "IN RETTILINEO" (si nota soprattutto tra i 50 e i 60km/h) un leggero "saltellamento", come se si stesse percorrendo una strada piena di cunette...
    Inizialmente ho pensato di essere pignolo perchè non è un problema molto marcato, ma quando ho sentito la mia ragazza e mia madre lamentarsi per i leggeri sussulti, ho iniziato a preoccuparmi....

    Ho quindi portato l'auto dal mio gommista d fiducia(che l'ha messa sul ponte per un controllo) e in un'officina Fiat, entrambi mi hanno assicurato ke gomme e cerchi sono ok e detto ke il "saltellamento" è normale avendo i cerchi da "16........................


    A me sembra parecchio strano, perkè ho avuto e possiedo tutt'ora auto con cerchi decisamente più grandi e spalla del pneumatico più bassa, ma il problema sulle medesime strade non si presenta...

    Quindi i casi sono due:

    1. Mi hanno preso per il c**o
    2. Le Continental non sono delle gran gomme
    Premesso che le Continental sono gomme del c**o, in effetti i 16 sulla 500, bellissimi come estetica, sono poco indicati, l'ho detto anche sopra. Quel telaio non nasce per una gommatura così etrema.

    Non è solo una quetione di dimensioni del pneumatico, ma anche di lounghezza del passo, tipo di sospensioni, peso dell'auto, eccetera. Con i 16 tutti i problemi vengono amplificati, è normale che sia così

    500 1.2 Lounge: rosso sfrontato, fascie paracolpi laterali 500, ambiente avorio


  3. #63

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     PoZ non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Alex75mi Visualizza il messaggio
    Premesso che le Continental sono gomme del c**o, in effetti i 16 sulla 500, bellissimi come estetica, sono poco indicati, l'ho detto anche sopra. Quel telaio non nasce per una gommatura così etrema.

    Non è solo una quetione di dimensioni del pneumatico, ma anche di lounghezza del passo, tipo di sospensioni, peso dell'auto, eccetera. Con i 16 tutti i problemi vengono amplificati, è normale che sia così

    Sapere ke è un mal comune mi rincuora anche se parlando di passo corto, posso dire ke in passato avevo una Smart Pulse (quindi di passo ancor minore del cinquino) con 195/45-15, quindi spalla pneumatico sempre molto bassa, ma nonostante fosse molto rigida, non dava qst sensazione di saltellamento..
    Ricordo di aver letto ke qualcuno qui dentro, ke montava i cerchi da 16 aveva intenzione di sostiture la gommatura standard(continental) con delle Pirellli PZero.. Sarei curioso di sapere se ha ottenuto benefici in termine di "saltellamento"........

  4. #64

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     fedecoco non è in linea
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    Pensate che c'era uno in un altro thread che si lamentava perchè a lui era arrivata la 500 senza le Continental...
    Gli hanno detto tutti che era stato fortunato, altrochè...

    Cmq ho letto di molti che hanno cambiato già le Continental per coperture migliori purtroppo però non avevo mai sentito di questo problema...
    Tenetemi aggiornato perchè mi sto già infastidendo solo a pensarci... GRRR...

  5. #65
    L'avatar di brofferio

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     brofferio non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da fedecoco Visualizza il messaggio
    Pensate che c'era uno in un altro thread che si lamentava perchè a lui era arrivata la 500 senza le Continental...
    Gli hanno detto tutti che era stato fortunato, altrochè...

    Cmq ho letto di molti che hanno cambiato già le Continental per coperture migliori purtroppo però non avevo mai sentito di questo problema...
    Tenetemi aggiornato perchè mi sto già infastidendo solo a pensarci... GRRR...

    che vi hanno fatto di male le continentale?! io le avevo sotto la smart andavano da paura, anche se le brigestone per me non si battono!
    BrOfFeRiO -->www.smartrevolution.com this is my personal site!
    My 500 dream car: 1.4 16v sport bianco bianco, cerchi con 17 razze da 16 pollici, pinze rosse, kit cromo, modanature laterali con logo 500, calotte specchi cromate, fendinebbia, clima automatico, interscope, skydome.

  6. #66
    L'avatar di theo

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     theo non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Alex75mi Visualizza il messaggio
    Premesso che le Continental sono gomme del c**o, in effetti i 16 sulla 500, bellissimi come estetica, sono poco indicati, l'ho detto anche sopra. Quel telaio non nasce per una gommatura così etrema.

    Non è solo una quetione di dimensioni del pneumatico, ma anche di lounghezza del passo, tipo di sospensioni, peso dell'auto, eccetera. Con i 16 tutti i problemi vengono amplificati, è normale che sia così

    Quote Originariamente inviata da poz Visualizza il messaggio
    Sapere ke è un mal comune mi rincuora anche se parlando di passo corto, posso dire ke in passato avevo una Smart Pulse (quindi di passo ancor minore del cinquino) con 195/45-15, quindi spalla pneumatico sempre molto bassa, ma nonostante fosse molto rigida, non dava qst sensazione di saltellamento..
    Ricordo di aver letto ke qualcuno qui dentro, ke montava i cerchi da 16 aveva intenzione di sostiture la gommatura standard(continental) con delle Pirellli PZero.. Sarei curioso di sapere se ha ottenuto benefici in termine di "saltellamento"........
    Credete che la sostituzione delle gomme possa alleviare il problema?Le P Zero sono le migliori?Ho parlato con un gommista,forse mi prende indietro le Contiental e mi monta le Pirelli,devo ancora sentire quanto vuole di differenza...
    Pensavo di aver fatto bene ad ordinare il 5ino con i cerchi da 16,oltre a piacermi di più esteticamente credevo migliorasse anche il piacere di guida,in ogni recensione letta consigliavano questo cerchio...
    Fiat 500 1.3 mjet lounge,colore bianco-bianco,interno in pelle nero Frau-ambiente nero,cerchi da 16 a 17 razze,clima automatico,fendinebbia,esp,pomello cambio in pelle,copripedali+appoggia piede in alluminio,protezione vano baule,calotte specchietti cromate,badge bandiera italiana su parafango,diffusore di fragranze,iscritto n°16.Ordinata 03/09/'07,consegna da contratto 14/02/'08 slittata al 19/04/'08

  7. #67

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    Quote Originariamente inviata da theo Visualizza il messaggio
    Credete che la sostituzione delle gomme possa alleviare il problema?Le P Zero sono le migliori?Ho parlato con un gommista,forse mi prende indietro le Contiental e mi monta le Pirelli,devo ancora sentire quanto vuole di differenza...
    Pensavo di aver fatto bene ad ordinare il 5ino con i cerchi da 16,oltre a piacermi di più esteticamente credevo migliorasse anche il piacere di guida,in ogni recensione letta consigliavano questo cerchio...
    Non so quanto si possa risolvere la questione solo sostituendo i pneumatici, infatti mi piacerebbe appunto avere impressioni da chi ha PZero...

    Quasi quasi faccio un salto dal gommista pure io, non si sa mai ke accetti la permuta /pagandogli la differenza ovvio!!

  8. #68
    L'avatar di Jonny2slow4u

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     Jonny2slow4u non è in linea
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    sarà ma a me per ora problemi le conti non me le hanno dati....penso sia un difetto di struttura cmq divertente

  9. #69
    L'avatar di Save

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    divertente se ambisci a fare lo skipper

    prima curva che prendero' con i passeggeri dietro sentiro' urlare:Cazza la randaaaaaaaaaaaa

  10. #70
    L'avatar di Multijet360

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     Multijet360 non è in linea

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    divertente se ambisci a fare lo skipper

    prima curva che prendero' con i passeggeri dietro sentiro' urlare:Cazza la randaaaaaaaaaaaa
    Sempre se l'imbarcazione non è affondata!!

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