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Discussione: Abarth 500 Cabrio Italia, Punto SuperSport e 695 Competizione

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  1. #1
    L'avatar di Andreuccio IHI-1991

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     Andreuccio IHI-1991 non è in linea
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    secondo me quella 695 competizione (amore mio ti amo ) costerà dai 26 ai 29 mila euro...

  2. #2
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Andreuccio IHI-1991 Visualizza il messaggio
    secondo me quella 695 competizione (amore mio ti amo ) costerà dai 26 ai 29 mila euro...
    Dubito fortemente che costerà cosi poco...vorrebbe dire che abarth finirebbe di vendere le 500 abarth normali e venderebbe solo ed esclusivamente quelle...alla fine se il prezzo oscilla in quella fascia sarebbe come una 500 abarth normale con kit SS koni sabelt e qualche optional
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  3. #3
    L'avatar di ciccio s

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     ciccio s non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da OlandeseVolante Visualizza il messaggio
    Dubito fortemente che costerà cosi poco...vorrebbe dire che abarth finirebbe di vendere le 500 abarth normali e venderebbe solo ed esclusivamente quelle...alla fine se il prezzo oscilla in quella fascia sarebbe come una 500 abarth normale con kit SS koni sabelt e qualche optional
    Almeno costerà sui 40 mila euro.....la cabrio Italia sui 35 anche più.....altrimenti ke serie limitate sono!!!!!se calcoliamo ke cabrio con il kit ss koni in più i sabelt ei brembo ti esco intorno ai 30 mila....con queste macchine loro vogliono estendere il loro prodotto a più fasce di clientela.... Si parte dalla stock poi ss tributo ecc bassa media e alta così secondo me funziona....come dice olandese queste versioni non saranno mai nel garage dei comuni mortali....

  4. #4
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Quote Originariamente inviata da ciccio s Visualizza il messaggio
    Almeno costerà sui 40 mila euro.....la cabrio Italia sui 35 anche più.....altrimenti ke serie limitate sono!!!!!se calcoliamo ke cabrio con il kit ss koni in più i sabelt ei brembo ti esco intorno ai 30 mila....con queste macchine loro vogliono estendere il loro prodotto a più fasce di clientela.... Si parte dalla stock poi ss tributo ecc bassa media e alta così secondo me funziona....come dice olandese queste versioni non saranno mai nel garage dei comuni mortali....
    Dall'articolo si legge che solo la Cabrio Italia è limitata a 150 esemplari..mentre per le 695 competizione non menziona serie numerate.
    Ad ogni modo per entrambe secondo me saremo sui 40.000€ più o meno.
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  5. #5
    L'avatar di tunerz

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     tunerz non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Andreuccio IHI-1991 Visualizza il messaggio
    secondo me quella 695 competizione (amore mio ti amo ) costerà dai 26 ai 29 mila euro...
    se fose così la compre subito!!!..

    ma quanto bella è??
    -la pecora NERA..odiata e fiera-
    ..ciao Andrea..

  6. #6
    L'avatar di Andreuccio IHI-1991

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     Andreuccio IHI-1991 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Quote Originariamente inviata da tunerz Visualizza il messaggio
    se fose così la compre subito!!!..

    ma quanto bella è??
    lo so... al di là di tutte le polemiche (MTA, telaio Panda, ecc. ecc.) è qualcosa di devastante... è troppo bella

  7. #7

    Con noi dal 20/09/2008
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     brutale77 non è in linea

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    non so se costerà molto meno,alla fine aggiungono il roll-bar,la serie limitata e uno stemmino ferrari,quanto può incidere sul prezzo?ancje se sulla serie limitata avrei dei dubbi,quella targhetta sotto il cambio mi fa pensare che invece lo sia.

  8. #8
    L'avatar di LUCCO100

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     LUCCO100 non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    non so se costerà molto meno,alla fine aggiungono il roll-bar,la serie limitata e uno stemmino ferrari,quanto può incidere sul prezzo?ancje se sulla serie limitata avrei dei dubbi,quella targhetta sotto il cambio mi fa pensare che invece lo sia.
    Non è lo stemmino che costa, ma è il logo FERRARI in se, le roialty che FERRARI chiede per lo sfruttamento del suo logo sono tra le più care al mondo....e visto che questa versione non è battezza FERRARI c'è da pensare che potrebbe costare meno....

    EX PROPRIETARIO: BIANCO GARA - ESSEESSE TITANIO - SCARICO RM - SABELT PELLE - LOGO POWERED BY originale - TAPPETINI O.E. - KIT MONTANTI E CLIMA CARBONIO ANY'S - ESTRATTORE E CALOTTE RETROVISORI CARBONIO YOUTUNEIT

  9. #9
    L'avatar di 500evo

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     500evo non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    Quote Originariamente inviata da Andreuccio IHI-1991 Visualizza il messaggio
    lo so... al di là di tutte le polemiche (MTA, telaio Panda, ecc. ecc.) è qualcosa di devastante... è troppo bella
    Come non darti ragione, sarà sempre una 500, ma è comunque bellissima!!
    ....................
    Finalmente arrivata!!!! esseesse grigio campovolo

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