e poi........ma volete mettere la goduria immensa che si prova quando dopo mille manovre il tipo col Suv dotato di parabufali (x dirla alla Grillo) se ne và incazzato e noi parcheggiamo comodamente la nostra piccolinacon taaaaanto spazio davanti e dietro........non ha eguali
Basta tirare un pochino le marce e fai tutti i sorpassi che vuoi nelle stataliOriginariamente inviata da alex147
Non credo che qualcuno di noi voglia fare le corse col Cinquino ma, ci sono situazioni, specialmente sulle provinciali dove un minimo di scatto e cattiveria in + non guasterebbero (vedi sorpasso ad un mezzo pesante)
Il motore è sicuramente ancora molto legato come spero non siano reali i consumi. Ripeto, la mia potrebbe essere un caso visto che anche stamane a motore freddo e poi nel pomeriggio a motore caldo ha avuto problemi di avviamento. Domani cmq è in assistenza e cercheranno di capire il problema anche se credo che all'examiner non salti fuori nulla.
In autostrada la velocità di punta è più che buona: in 2 abbiamo raggiunto i 160 e forse, anzi sicuramente, sarei andato oltre ma ho preferito non raggiungere il fine corsa e alzare il piede.Nessuna vibrazione e sterzo "da macchina ferma al parcheggio" praticamente perfetta x la vettura che è (piccola)
Vorrà dire che in famigerato mezzo pesante andrà x la sua strada e noi alla prima........svoltiamo
500 1.2 Lounge: rosso sfrontato, fascie paracolpi laterali 500, ambiente avorio
Si in effetti basta lavorare con i giri, ho notato alex che dai tuoi post hai le mie solite idee e giri anche a La Spezia...come il sottoscritto. Sei di Spezia?
Si sono di La Spezia, anche se sono molto più spesso a Milano
500 1.2 Lounge: rosso sfrontato, fascie paracolpi laterali 500, ambiente avorio
Oh, finalmente!Basta tirare un pochino le marce e fai tutti i sorpassi che vuoi nelle statali
Se non volete salire di giri per divertirvi e camminare, lasciate perdere qualunque motere aspirato. :-)
se voglio divertirmi prendo l'alfa con i suoi 148 cv mappati e rullati
Comu ragazzi dove quasi 3000 km devo dirvi la verità sembra che si stia svegliando il motore ora si rirpende proprio bene in seconda davvero notevole...ne sono felice...poi una domanda a voi i consumi come sono?? io massimo faccio il 14/15 l
alessio fiat
dopo 1200 km posso esprimere le prime impressioni.
la guida è molto piacevole e divertente; la seconda è migliorata, per i primi km era quasi un incubo con le altre auto appiccicate al culetto, e anche in autostrada si comporta bene nonostante sia 1.2
all'inizio i tamburi posteriori "gracchiavano" ma dopo 3/400 km si sono assestati e ora è silenziosissima a parte lo sterzo che farò sistemare appena andrò dal conce perchè cigola
la tenuta è molto buona e il comfort è buono per essere una citycar
firma troppo grande
w la sport il tettuccio fisso della lauge non serve a nulla lo scartata solo per quel motivo se volete un motore che consuma poco e delle belle prestazioni il 1.3 m-jet e il top io presso il 1.2 solo perché non avrei ammortizzato i costi del 1.3Il problema secondo me è che non avrebbero dovuto farla la versione SPort con motorizzazione 1.2.
Uno vede lo spoiler, i sedili sportivi, il volante sportivo, si fa strane idee e poi rimane deluso.
La Lounge è perfetta, non tradisce nessuna aspettativa
Gusti.
A me piace molto il tetto in vetro, rende l'abitacolo molto luminoso ed è spaziale guardare il cielo dall'auto
500 1.2 Lounge: rosso sfrontato, fascie paracolpi laterali 500, ambiente avorio
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