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Discussione: Cinquecento con turbina Garrett gt1548 by Serialtuning

  1. #41
    L'avatar di leo_ssl

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     leo_ssl non è in linea
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    Basta un tubo che vada all'imbocco della scatola filtro e arriva fin giù alla griglia, magari con un filtro a cono per non tirare su lo sporco
    By FEDERacing: Garrett Ibrida T25 con rotore interno GT, Intercooler frontale By Scara73, iniettori rossi, regolatore booster meccanico, scarico completo monotubo totalmente diretto con Db-Killer, filtro BMC, assetto D2, distanziali sparco, colonnette, impianto frenante OmniCompetition da 330 con campana in ergal e DS2500, gancio traino OMP, kit xeno

  2. #42

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    Come da titolo vendo (per passaggio a pistoni stampati e quindi turbina più grande)la mia garrett gt1548 completa di flangia donwnpipe e flangia per installarla sui collettori di scarico,completa di tubi olio già allungati e riduzione olio....quindi in conclusione un kit plug&play... riepilogando
    -TURBINA GARRETT GT1548 CON TARATURATA WASTEGATE A 0,5 BAR E GIA' ORIENTATA NEL MODO GIUSTO PER MONTARE SUL NOSTRO MOTORE T-JET
    -FLANGE PER COLLETTORI E DOWNPIPE
    -TUBI OLIO ALLUNGATI CON RIDUZIONE OLIO


    Il kit ha percorso in tutto 8000 km e mai usato in pista, il prezzo è 700 euro

  3. #43

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    Come da titolo vendo (per passaggio a pistoni stampati e quindi turbina più grande)la mia garrett gt1548 completa di flangia donwnpipe e flangia per installarla sui collettori di scarico,completa di tubi olio già allungati e riduzione olio....quindi in conclusione un kit plug&play... riepilogando
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    Il kit ha percorso in tutto 8000 km e mai usato in pista, il prezzo è 700 euro
    Non c'è nessuno che sia interessato all'acquisto???

  4. #44
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

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    perche' non lo posti nella sezione mercatino? non penso sia questa la sezione giusta

  5. #45

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    perche' non lo posti nella sezione mercatino? non penso sia questa la sezione giusta
    perchè mi dice che non ho i requisiti....

  6. #46
    L'avatar di guglio

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    perchè mi dice che non ho i requisiti....
    L'anzianita' c'e',ti mancano i messaggi che se non erro debbono essere almeno 100 ,vai nella sezione chiacchiere e giochetti e se vuoi li raggiungi in un giorno l'obbiettivo

  7. #47

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    L'anzianita' c'e',ti mancano i messaggi che se non erro debbono essere almeno 100 ,vai nella sezione chiacchiere e giochetti e se vuoi li raggiungi in un giorno l'obbiettivo
    grazie mille

  8. #48

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    Il kit ha percorso in tutto 8000 km e mai usato in pista, il prezzo è 700 euro
    venduta.....

  9. #49
    L'avatar di littocinquino

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    Ragazzi che spettacolO. !!!! Gira gira ...
    Elaborata MR Autotecnica ,BREMBO4PISTONI!,FILTRO BMC,Kkk k04, iniettori bosch rossi,assetto ritarato h&r,scarico modificato,ic SCARA73,CUFFIA E CAMBIO PELLE BIANCA,TAPPETINI CON FASCIA IN PELLE RICAMATA ABBARTH !!!]BERTINA SPRINT

  10. #50
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    Invece io vado contro corrente e dico,che tutte le volte che si paragonano varie elaborazioni con il kit ss preciso e chiedo ,quanto vale il fatto che uno e' omologato e gli altri no?

    guglio e dai...

    lascia perdere i paragoni... e getta via il kit ss...

    nel senso...il kit ss omologato sei ok per qualsiasi sfortunata eventualità..., sono daccordo con Te, su questo non ci piove...

    ma tu hai visto il video?? hai visto come sale ?? una ss se la DIVORA letteralmente...

    non c'è proprio paragone...

    con una preparazione così....dai filo da torcere anche ad una porsche fino a 200 kmh...

    è pazzesco!!!!

    vola, letteralmente vola...

    altro che kit ss...

    rispetto alle emozioni il kit ss vale nulla...questo è moooooooollto più forte...

    certo andasse qualcosa storto lavorerai fino a 300 anni per pagare i danni...

    però mio dio....CHE SPINTA ECCEZIONALE....

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