Scarico Akrapovic per 500 abarth - DISCUSSIONE UFFICIALE -

[Bronzo]

si ma a momenti a montare un cat supersprint e tubi fino al terminale e terminale akrapovic...si arriva a 4000 mila euro...

solo per fare rumore e beccare sette cavalli in piu...

a sto punto per 4000 mila euro uno si mette il "nos" ed almeno si gode l' esplosione come di un bel fuoco d' artificio...

per carità non biasimo chi adotta queste soluzioni ed anzi...

solo credo che su alcuni oggetti i produttori ambiscano a margini di ricarichi eccessivi...e non dovremmo permetterglielo...

alla fine saldato bene o no e solo un pezzo di "ferro" fatto bene per far rumore sicuramente specialissimo ed innovativo...ma che in fatto di plus in prestazioni, ti da solo la gente che si gira perplessa per strada a guadare il fondoschiena dell' auto...

certo se poi tutto ciò è fatto in funzione di ulteriori step di preparazione allora la cosa prende un senso compiuto...

altrimenti a dirla tutta, con un terminale completamente libero, altro non farete che perdere contropressione per inebbriarvi dell' effetto placebo che il maggior rumore corrisponda ad un incremento di potenza, quando di fatto così non sarà...

ovviamente sapete come la penso....evviva la libertà di personalizzare la propria abarthina....ed ognuno ci faccia ciò che lo aggrada...

però a conti fatti...per me 1500 euro per un finale hanno le gambe lunghe...

A parte il fatto che con il NOS (ammerreganate...) distruggi il motore, se vuoi far casino basta che monti il finale Assetto Corse e pianti tutto il casino che vuoi. Qui si parla di qualità e com'è ben noto la qualità si paga, e anche il marchio di chi produce sti prodotti.

[Mihok]

Sì ma, qualità per qualità, un pezzo è bello, ma è sempre una parte funzionale di una automobile e se devo pagare per una funzionalità che ritrovo uguale uguale su qualcosa di meno costoso ma senza brand famoso, sti cazzi. mica bisogna ammirarlo lo scarico, sta sotto la macchina.

[Gagno85]

Sì ma, qualità per qualità, un pezzo è bello, ma è sempre una parte funzionale di una automobile e se devo pagare per una funzionalità che ritrovo uguale uguale su qualcosa di meno costoso ma senza brand famoso, sti cazzi. mica bisogna ammirarlo lo scarico, sta sotto la macchina.

Si ma purtroppo questi scarichi sono soggetti ad usura e un acciaio di cacca con saldature che fanno pena marcisce si buca e poi dopo che fai spendi altri soldi per cambiarlo?...e poi fidati che come estetica è meraviglioso non lo cambierei con nessun'altro!!

[Mihok]

L'estetica in uno scarico, mah! Misteri.
Mi parli di durata, allora dovresti comprare uno scarico in titanio oppure far fare un Inox costa meno.

[Gagno85]

L'estetica in uno scarico, mah! Misteri.
Mi parli di durata, allora dovresti comprare uno scarico in titanio oppure far fare un Inox costa meno.

Misteri?i terminalini del monza a me permesempio fanno schifo..poi sn gusti...estetica parlo dei terminali in vero carbonio che fornisce l'akra ..poi è gia tutto in inox con rifiniture fatte al laser no da fabbri che fanno cancelli o recinzioni!

[Mihok]

E la differenza la senti e_e!

[Gagno85]

E la differenza la senti e_e!

Tra 10 mila km il mio scarico avrà lo stesso sound di quando era nuovo...e qui la differenza...non dovró saldare nessun foro o altra cosa perche rimarrà intatto...

[kimiabarth]

anche il mio RM.....

[guglio]

anche il mio RM.....

Anche il mio RM dopo 18500 km sta benissimo, senza neanche un buchino,borbotta che un piacere, poi i terminali sono lucidi e non scrostati come si dice quindi.......il mondo e' bello perche' e' vario,poi se vogliamo sparlare perche' e' bello farlo fate pure ,ma le favole raccontiamole ai bambini loro le adorano io un po meno

[Barney]

Ognuno spende i propri soldi come meglio gli pare. Semplicemente se reputate il prezzo elevato fate altre scelte.

Con gli abiti firmati non avviene la medesima cosa o con i cellulari?

C'è chi preferisce spendere i propri soldi per il telefono all'ultima moda, chi in abiti griffati chi in altro..