su quattroruote di marzo

[Razor9310]

Io devo aspettare come sempre che mi arrivi a casa, dopo parekkio tempo...Mannaggia alle Poste...

[Multijet360]

Io devo aspettare come sempre che mi arrivi a casa, dopo parekkio tempo...Mannaggia alle Poste...

Sempre se non ti sparisce prima dalla buca della posta!!

[Multijet360]

Il test di durata della 500 invece? Siamo fermi a 33mila...sarei curioso di vedere gli sviluppi...

Secondo me si è "fusa" in un unico blocco!! :confused:

[->Giù<-]

speriamo di no!!! :| daiii postateeeee

[bononia]

preso stamane 4ruote. Servizio di 4 pagine....con foto di una nostra piccolina blu m'ama non m'ama. Meccanicamente funziona bene a quanto ho letto..costo 650 euro..perde un secondo poco più in ripresa da 0 a 100 facendo segnare 15 secondi, ma pare che abbia una impostazione per i sorpassi o quando serve una spinta immediata del motore per cui il cambio scala in automatico 1 o 2 marcie facendo registrare una ripresa da 70 a 120 km\h nettamente più bassa del cambio manuale...

[andre79]

ho lo scanner che fa lo str***
domani al lavoro cerco di recuperare il pdf...

[mr37]

Oggi leggevo con curiosità l'articolo sulla 500 1.2 con cambio dualogic poi volto pagina e vedo la prova della Bmw. Una cosa mi spicca all'occhio:i consumi medi dichiarati.

500 1.2 69cv 7,5l/100km
Bmw 123d coupè 204cv 7,6l/100km

Premettendo che i consumi reali saranno più alti (ma per entrambe) tanto di cappello a Bmw. E visti questi dati "campione" mi piacerebbe sapere perchè quattroruote ha dato i motori diesel come "OUT" rispetto ai benzina...
Voi che ne pensate? In generale dico.

[Bobby]

Oggi leggevo con curiosità l'articolo sulla 500 1.2 con cambio dualogic poi volto pagina e vedo la prova della Bmw. Una cosa mi spicca all'occhio:i consumi medi dichiarati.

500 1.2 69cv 7,5l/100km
Bmw 123d coupè 204cv 7,6l/100km

Premettendo che i consumi reali saranno più alti (ma per entrambe) tanto di cappello a Bmw. E visti questi dati "campione" mi piacerebbe sapere perchè quattroruote ha dato i motori diesel come "OUT" rispetto ai benzina...
Voi che ne pensate? In generale dico.

Poi i consumi reali sono più alti del 47%...
E' vero che il BMW è un diesel ed il motore è all'avanguardia, ma considerando anche il peso delle due auto sono decisamente ottimistici.

Per quanto riguarda il Dualogic, probabilmente stasera mi leggero l'articolo su 4ruote.
Ieri l'ho giusto sfogliato e per quel che ho letto il cambio si comporta davvero bene, sono fiducioso.

[Pattino]

Il motivo per cui quattroruote ha considerato i diesel "out" è la bassa convenienza in caso di chilometraggi contenuti...dato che la differenza economica all'acquisto fra diesel e benzina è molta...in più il prezzo del gasolio sta aumentando più del prezzo della benzina, e presto la supererà...il mercato dei diesel è saturo, adesso toccherà ai nuovi bicilindrici a benzina prendere lo scettro del basso consumo...

ps: ovviamente il paragone fra 500 1.2 e 123d non è fattibile...

[mr37]

No non è fattibile ok però c'è tanta gente che purtroppo le macchine le usa continuamente (per lavoro o per necessità) e credo che il diesel sia ancora molto più conveniente adesso per loro. Quindi la campagna fatta da quattroruote mi sembrava un pò faziosa e ho portato un esempio per assurdo a dimostrarlo. Il benzina sarà più conveniente in tanti casi...ma non in assoluto come hanno scritto...