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Discussione: Scarico completo montato - dubbi.....

  1. #21
    L'avatar di eparvier

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     eparvier non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da aaron#111 Visualizza il messaggio
    Mi piace guardare i dettagli, e quindi la cosa mi è parsa subito palese.
    Ma a scara allora chi glieli fà ?
    Nessuno....scegli fornitori di volta in volta...sapevo qualcuno di Costa Volpino (BG) ultimamente, ma appena la gente scopre il fornitore lo compera direttamente alla metà e lui cambia..dicono.
    500A SS full stock 100%....
    upcoming....Subaru BRZ JDM Wr Blue - AI-Takeda 5R -Milltek Racing Non Res CB - Cusco STREET ZERO A 96560NCP - Motec Drift Mod ECU - Aero STI - Crystal JDM Red - TRD Red Generator - STI Shifter.

  2. #22

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     aaron#111 non è in linea
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    Nessuno....scegli fornitori di volta in volta...sapevo qualcuno di Costa Volpino (BG) ultimamente, ma appena la gente scopre il fornitore lo compera direttamente alla metà e lui cambia..dicono.
    Così si spiegano le differenze......ma quindi tutto il cinema che ha messo con trattati etc.etc. foto delle officine e così via è fuffa (la cosa non faccio fatica a crederla)?

  3. #23
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     OlandeseVolante non è in linea
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    Hahahah non quella
    Questa:
    http://www.marmittemach3.it/dovesiamo.php
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
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  4. #24
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  5. #25
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    hai l'omologa in mano? Il numero di omologa è riportato sul silenziatore?
    Si si....non ce l'ho ora a portata di mano, ma mi è stato consegnato un foglio con intestazione della ditta venditrice con il numero dell'omologazione rilasciata dal ministero dei trasporti e la specifica per il nostro modello di auto. Sul barilotto poi, ovviamente, c'è la targhetta con il medesimo numero di omologazione...

  6. #26
    L'avatar di eparvier

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    Quote Originariamente inviata da gigi.f Visualizza il messaggio
    Si si....non ce l'ho ora a portata di mano, ma mi è stato consegnato un foglio con intestazione della ditta venditrice con il numero dell'omologazione rilasciata dal ministero dei trasporti e la specifica per il nostro modello di auto. Sul barilotto poi, ovviamente, c'è la targhetta con il medesimo numero di omologazione...
    scusa chi ha omologato?...deve esserci il presentatore e il produttore
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  7. #27
    L'avatar di guglio

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     guglio non è in linea
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    Ho capito,inizia un'altro casino!

  8. #28
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da guglio Visualizza il messaggio
    Ho capito,inizia un'altro casino!
    Vorrei evitarlo, infatti monitorerò questa discussione...evitiamo di farla diventare il 2° processo a scara visto che in questo caso non c'entra niente..
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  9. #29

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     aaron#111 non è in linea
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    Assolutamente no, in questo caso non c'entra niente!!!!!!! Basta processi, era solo per parlare, avevo notato le somiglianze e non sapendo che scara fosse un trader ho pensato che fosse di sua produzione, non conosco tutti i produttori di scarichi italiani

  10. #30
    L'avatar di Md85

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     Md85 non è in linea
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    cmq io resto dell'idea che se uno monta uno scarico omologato nn puo' pretendere che faccia chissa' che rumore'. anchio avevo montato uno scarico silenziato, ma dopo 3 giorni sono passato al diretto, e ora i botti si sentono un'omologato di sicuro qualcosa in piu' di uno stock come rumore lo fa', ma niente di chissa' che'.

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