ottima idea invece per far prendere l aria al condotto di asprirazione pero nn sarei troppo certo dei risultati.Si potrebbero venire a creare delle depressioni o dei vortici che nn farebbe aspirare l aria. la cosa migliore secondo me piu che su prese d aria strane è meglio puntare sul isolamente dei tubi e dell airbox originale con nastro allunizzato e fogli di carbonio.Magari se vuoi fare qualche prova avvolgi tutti i tubi dell airbox originale nella carta stagnola e ricoprili con un nasto tipo americano per capirci e vedi se riesci a vedere lievi miglioramenti.E' una prova che io vorrei fare..mi sto procurando del carbonio vero da applicare sul fondo dell airbox originale cosi da nn fargli arrivare il calore della testata.Parlo del 1.4 perche per le altre motorizzazioni nn so come è disposto l airbox.