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Discussione: Sound 500 USA

  1. #21
    L'avatar di tunerz

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     tunerz non è in linea

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    mah..a me sembra un sound da scarico libero..
    -la pecora NERA..odiata e fiera-
    ..ciao Andrea..

  2. #22
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Lo sapevo che montava la 1446, ne ero troppo sicuro
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
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  3. #23
    L'avatar di biancoperla

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     biancoperla non è in linea
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    racazi credo che questa non sia stock..
    se fosse cn la 1446 come al solito le italianate di merda in usa auto migliori potente ed affidabili e da noi le soloite scassate..comincio a pensare di vendere la mia abarth e di passare a marchi più seri

  4. #24
    L'avatar di Magneti Marelli

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     Magneti Marelli non è in linea

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    Lo e', sulla versione usa ci ho lavorato ( e girato per Detroit per una settimana), e NON fa quel rumore la versione stock, e' similissima all'europea.
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  5. #25
    L'avatar di turbomir75

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     turbomir75 non è in linea
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    a me sembre strano quel rumore, sembra quasi l'assetto corse !! magari quello e' semplicemente un privato che ha gia' modificato lo scarico originale...

    sicuramente in america sono piu' permissivi sulle emissioni e sui rumori

  6. #26
    L'avatar di Magneti Marelli

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    Quote Originariamente inviata da OlandeseVolante Visualizza il messaggio
    Lo sapevo che montava la 1446, ne ero troppo sicuro
    E' ovvio monta lo stesso motore della GPA evo.......
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  7. #27
    L'avatar di tunerz

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     tunerz non è in linea

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    anche perchè lo scarico della vecchia AC è identico allo stock come finali..ma il sund è quello..ci avevo visto (o meglio,sentito) giusto allora..
    -la pecora NERA..odiata e fiera-
    ..ciao Andrea..

  8. #28
    L'avatar di Magneti Marelli

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    Quote Originariamente inviata da tunerz Visualizza il messaggio
    anche perchè lo scarico della vecchia AC è identico allo stock come finali..ma il sund è quello..ci avevo visto (o meglio,sentito) giusto allora..
    Potrebbe essere quella che guidato, un po' di roba europea l'avevamo provata. La macchina arriva a breve nelle concessionarie...non e' ancora in vendita.......
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  9. #29
    L'avatar di eparvier

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     eparvier non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da turbomir75 Visualizza il messaggio
    a me sembre strano quel rumore, sembra quasi l'assetto corse !! magari quello e' semplicemente un privato che ha gia' modificato lo scarico originale...

    sicuramente in america sono piu' permissivi sulle emissioni e sui rumori
    assolutamente all'opposto di ciò che dici, negli USA è già prevista in anticipo la quota emissioni California 2016. Alcuni Stati (NJ e DW) impongono addirittura l'esclusione per immatricolare veicoli non upgradabili alle emissioni previste della California.
    Quel veicolo in video è un prototipo che monta scarico AC. Il suono della 1446 è inconfondibile su scarico non silenziato. E comunque gli scarichi Europei non possono con omologa Europea esser installati negli USA, devono avere omologazione USA"
    Exhaust Noise and the Law of California, USA
    Section 1030-1036, 13 CCR, were intended to be used by Licensed Muffler Certification Stations as a means of detection if an exhaust system met the requirements of the Muffler Certification Program (When those programs were operational) They specify testing procedures for motor vehicle exhaust noise alone (as opposed to total vehicle noise) This procedure specifies a limit of 95 dB measured 20 inches from the exhaust pipe outlet with the engine operating in neutral, typically at speed of 3000-5000 rpm. It applies only to passenger vehicles. It does not apply to motorcycles or to vehicles over 6000 pounds gross weight."


    Providing none of the disqualifying conditions listed in Section 40610b are present, the use of the CHP 281, "Notice to Correct" or checking the Dismissible Violation "Yes" box on the CHP 215, "Notice to Appear to Appear-Arrest Citation", would be appropriate for these violations.

    Sopra per il rumore, per l'inquinamenteo....se skatalizzi negli USA è previsto l'arresto immediato...
    Ultima modifica di eparvier; 12/04/2012 a 21:24:04
    500A SS full stock 100%....
    upcoming....Subaru BRZ JDM Wr Blue - AI-Takeda 5R -Milltek Racing Non Res CB - Cusco STREET ZERO A 96560NCP - Motec Drift Mod ECU - Aero STI - Crystal JDM Red - TRD Red Generator - STI Shifter.

  10. #30
    nurybleu

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    Quote Originariamente inviata da 3nr1k0 Visualizza il messaggio
    1) L'auto va fuori omologa e garanzia.
    2) La 1446 è più grande della IHI, è la stessa turbina di Punto Evo, GPA esseesse, TF e AC.
    3) Ce l'hanno in tanti, chi vuole fare una preparazione seria non può non prenderla in considerazione, è quasi una modifica "standard".
    750-800€ di sola turbina, aggiungici iniettori + sensori e scarico completo + mappa. Con 3500€ dovresti avere tutto montato.
    Grazie mille!
    Però...3500€ pensandoci non sono neanche troppi, però valutando il kit SS con quella cifra ti danno pure cerchi e freni, ci penserò, al momento la tengo originale..a parte il RM!

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