BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Volendo potrebbero farlo per ogni componente che cambi dell'auto. Se devo ragionare di questi termini tanto vale lasciare tutto originale. Meglio rischiare un minimo e avere comunque il sedere mezzo parato
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Sicuri fosse skat??..a me sembrava avesse il 200 celle di scara..ma sicuramente ricordo male..![]()
-la pecora NERA..odiata e fiera-
..ciao Andrea..
Società Cazzabuboli Automobilistici Replica Associati ®
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Credimi che se sentono arrivare un aereo e quando ti fermano gli fai vedere che lo scarico omologato si sentono anche presi in giro e sarà anche peggio. Adesso non è che perchè è scritta l'omologazione, possiamo per esempio svuotare uno scarico stock e girare tranquilli. Come dici giustamente tu, non sono scemi.
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sono seriamente indeciso.. anche per la spesa... cat+o- 400 euro e mappa 350
mappa 350:-)
Si ma il RM già di suo fa casino. Alla fine casino più, casino meno non credo cambi chissà quanto..
Se l'azienda mi fa una macchina casinara che colpa ne ho?![]()
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