cambio olio

[Sugo]

Io al giorno faccio 5 km urbano e 25 km extraurbano quindi ogni giorno ho l' eventuale possibilita di far rigenerare il DPF

[Mario]

Io al giorno faccio 5 km urbano e 25 km extraurbano quindi ogni giorno ho l' eventuale possibilita di far rigenerare il DPF

però considera che la rigenerazione parte ogni 300km e dura 10 minuti... quindi se ti parte appena parti (scusate il gioco di parole) bene, se ti parte quando sei quasi arrivato e spegni il motore, la successiva non sò dopo quato parte... ma lo vorrei scoprire...

[Sugo]

Io ogni volta prima che spengo il motore lo lascio girare un po al minimo sia per farlo raffreddare sia per vedere se c e la rigenerazione in corso.

[kayman]

Sto pensando seriamente di darla via

Non lo fare..anke io la prima volta ke si è accesa sn rimasto molto deluso!!

Io ho fatto un calcolo approssimativo per le rigenerazioni considerando 12800 km...e 300 km tra una rigenerazione e l'altra
12800/300=42.66 rigenerazioni sarebbero... ad arrivare a 70.... 70-42=28 interrotte... nell'arco di un anno è molto probabile interrompere 28 volte la rigenerazione. E l'uso che ne faccio io è prevalentemente urbano, autostrada una volta alla settimana.

Probabile interrompere 28 rigenerazioni..io infatti non lo faccio + a costo d stare 10 minuti sotto casa al minimo..voglio proprio vedere!!

però considera che la rigenerazione parte ogni 300km e dura 10 minuti... quindi se ti parte appena parti (scusate il gioco di parole) bene, se ti parte quando sei quasi arrivato e spegni il motore, la successiva non sò dopo quato parte... ma lo vorrei scoprire...

Anke io Mario...anke io...

[Sugo]

Probabile interrompere 28 rigenerazioni..io infatti non lo faccio + a costo d stare 10 minuti sotto casa al minimo..voglio proprio vedere!!

Io a 28 rigenerazioni interrotte non ci sono mai arrivato, ma nemmeno a 10 e questo è sicuro. Al massimo ne avro interrotte 5. Controllo sempre prima di spegnere l'auto.

Il meccanico (non quello fiat ma uno autorizzato Fiat mio amico) mi ha detto che ogni volta che si rigenera il DPF l'olio utilizzato si sporca quindi piu rigenerazioni si fanno piu l'olio si sporca perde di viscosità, dopo un tot di rigenerazioni l'olio per la nostra 500/Ferrari dal palato delicato non va piu bene non è piu buono.

Mio padre con la sua volvo su 200.000 km fatti ha cambiato l'olio 3 volte

[kayman]

Mio padre con la sua volvo su 200.000 km fatti ha cambiato l'olio 3 volte

Oh...sugo..ma quante makkine ha tuo padre!!!!!

[Sugo]

Oh...sugo..ma quante makkine ha tuo padre!!!!!

piccolo off topic

La volvo era un v40 rottamata per una VW Passat (auto con i co.... )

La 911 Targa la usava per fare la Targa Florio e le gare con il Porsche Club ora l'ha fatta ritornare stradale.

[Mario]

Io ogni volta prima che spengo il motore lo lascio girare un po al minimo sia per farlo raffreddare sia per vedere se c e la rigenerazione in corso.

E se hai la rigenerazione in corso cosa fai? Aspetti che abbia finito con motore al minimo?

[Sugo]

Se sono gia parcheggiato in garage si se sono ancora su strada continuo a girare come un pirla ormai i carabinieri nel mio isolato saranno insospettiti dai miei numerosi giri intorno al palazzo


Ho trovato una 500 1.2 5.000 Km bianca Lounge con skydome

[kayman]

Se sono gia parcheggiato in garage si se sono ancora su strada continuo a girare come un pirla ormai i carabinieri nel mio isolato saranno insospettiti dai miei numerosi giri intorno al palazzo
Ho trovato una 500 1.2 5.000 Km bianca Lounge con skydome

Capitato anke a me....talmente ridicola cm situazione ke una mia amica mi prende spesso x il ****!!!
Sugo nn vorrai mika cambiare il mjt per il 1.2, vero??!!