Che cerchi montano queste abarth??

[500_volte_SaNdRo]

sarebbe fighissimo!!!
xo nn so quanto convenga!!

[500_volte_SaNdRo]

Niente. Il terminale è omologato. Se ti appioppano la multa per non omologazione fai ricorso e vinci sicuro. E ti fai pagare anche i danni per il fermo auto.
Cos'è che dicono sempre loro? Ah si.. LA LEGGE NON AMMETTE IGNORANZA.

Forse potrebbero contestarti il fatto del superamento dei limiti di decibel ma avrebbero bisogno di strumenti certificati, balle varie per una multa da 70 euro per rumori molesti.

Proprio ciò che immaginavo...
quindi penso che il 200celle..a meno che nn viaggi cn la valvola aperta...lo "copri" con la stessa omologazione..cioe la sfrutti anche z quello in caso in cui uno viene fermato dalle FdO!!

concordo pienamente una macchina con piu coppia da un piacere d guida formidabile (vedi nel piccolo mappa "normal e mappa sport") cmq io alla ss modificherei anche la chiusura della valvola a 5500 giri che è proprio una seccatura

esatto...ciò che voglio io e che presto farò...una dual Map...in normal come se fosse in sport e in sport scatena la belva!!
x la valvola hai ragionissima!!!

[Barney]

Proprio ciò che immaginavo...
quindi penso che il 200celle..a meno che nn viaggi cn la valvola aperta...lo "copri" con la stessa omologazione..cioe la sfrutti anche z quello in caso in cui uno viene fermato dalle FdO!!


esatto...ciò che voglio io e che presto farò...una dual Map...in normal come se fosse in sport e in sport scatena la belva!!
x la valvola hai ragionissima!!!

La dual map non serve a niente. Ti ritroverai sempre e comunque in Sport. Alle volte metto in normal per parcheggiare. Quando la riprendo faccio un po' di strada e appena scorgo lo shift up che si illumina parte un:" Ma non ero in Sport??? Riattacca sto coso!!"

[timmy_abarth]

Teoricamente no. Alla revisione con macchina calda dovresti passare. Il fatto che ti controllino il kat in un eventuale posto di blocco è assai remota.

tecnicamente col cat 200 celle la macchina da euro 5 dovrebbe passare ad euro 3 (parlo per sentito dire), quindi alla revisione se dovessero guardare l'anno di immatricolazione potrebbero accorgersi, ma nulla di che..

[500_volte_SaNdRo]

La dual map non serve a niente. Ti ritroverai sempre e comunque in Sport. Alle volte metto in normal per parcheggiare. Quando la riprendo faccio un po' di strada e appena scorgo lo shift up che si illumina parte un:" Ma non ero in Sport??? Riattacca sto coso!!"

dipende come te la fai fare la mappa...se fai un normal come se la macchina x erogazione ecc..fosse in sport...e in sport + "potente" rispetto a prima...io penso sia utile!
poi lo shift up...puoi disattivarlo o scegliere se farlo lampeggiare in normal,sport o tutti e 2!!
cmq i cerchi della TF si trovano come ricambio oppure no??
c'è un mio amico che vorrebbe prenderli...

[OlandeseVolante]

dipende come te la fai fare la mappa...se fai un normal come se la macchina x erogazione ecc..fosse in sport...e in sport + "potente" rispetto a prima...io penso sia utile!
poi lo shift up...puoi disattivarlo o scegliere se farlo lampeggiare in normal,sport o tutti e 2!!
cmq i cerchi della TF si trovano come ricambio oppure no??
c'è un mio amico che vorrebbe prenderli...

No come ricambio non si trovano..l'unica possibilità che hai per averli è avere un TF oppure conoscere qlc che cel'ha e provare a farli comprare a lui..

[Viper]

scusate ma dalla fabbrica escono senza livrea e stemmi laterali?boh chissa perchè!!

le serie speciali vengono " FINITE " a Torino nella sede ABARTH a mirafiori dove vengono stoccate e immatricolate( ABARTH&C SPA ) e consegnate al cliente che può chiedere la consegna in franco stabilimento ( mi seMbra con sovrapprezzo ) o in concessionaria ...Quando avevo ritirato la 500C per il nostro test drive erano tutte li nel salone con targa prograssiva aspettavano la consegna al cliente

[500_volte_SaNdRo]

No come ricambio non si trovano..l'unica possibilità che hai per averli è avere un TF oppure conoscere qlc che cel'ha e provare a farli comprare a lui..

...oppure trovare una TF....e lasciarla su 4 mattoni!!
dai scherzo!!
allora gli dirò di cercarli così!

[Stancer]

dipende come te la fai fare la mappa...se fai un normal come se la macchina x erogazione ecc..fosse in sport...e in sport + "potente" rispetto a prima...io penso sia utile!
poi lo shift up...puoi disattivarlo o scegliere se farlo lampeggiare in normal,sport o tutti e 2!!
cmq i cerchi della TF si trovano come ricambio oppure no??
c'è un mio amico che vorrebbe prenderli...

Ho letto di tanta gente che si è fatta fare la mappa differenziata ma alla fine l'ha tolta e tenuto l'impostazione più performante..questo perchè tra le due la più sportiva era quella dai consumi più ridotti e l'altra non aveva senso..
Per il GSI: è disattivabile? E' novità delle nuove allora..

[rik.ric]

Per il GSI: è disattivabile? E' novità delle nuove allora..

Il GSI può essere disattivato dal menù dell'auto!! Così in normal non lampeggia sempre!!