Turbina a picco sfiata...

[mxc]

uhm e la pop off meccanica a quanto la tari....? visto che devi tener collegata quella di serie sennò va in protezione?

allora la pop off meccanica la taro con delle strumentazioni adeguate....sempre in base alla pressione di lavoro della turbina,cmq basta usare la testa.E la pop off originale è nel cassetto! ..ho montato un un impedenza che ne fa le veci! tanto per non portare in giro roba inutile!..........semplice più di quanto possa sembrare
saluti

[eparvier]

grazie, per curiosità a quanto è tarata con la turbina che monti? Hai un usato una impedenza di 30 Ohm?

[mxc]

la taratura dipende da tanti fattori..e sopratutto dal tipo di funzionamento della wg pistone o a membrana...dalla pressione di utilizzo della turbina..insomma in base alle propie esigenze

per l'impedenza... alla fine non solo una semplice impedenza..è un circuitino con vari componenti a cui ho delegato ad un elettronico...
Saluti

[Davideabarth20]

Ciaoo . Io ho un problema o è una fissazione
Ho istallato una pop off bonalume, arrivata a una certa pressione anche se non rilascio il pedale sento uscire l'aria, SSSSSSSSSS .ho parlato con un meccanico Abarth e mi ha detto che se perdeva pressione mi dava l'animalia sul pc di bordo. è normale???

[Pejotes87]

Ciao,quindi ha risolto cambiando la pop off?
La mia stasera,con acceleratore a tavoletta,non aveva potenza,solo dopo i 4500 giri circa.....please rispondimi ������

[nino_81]

il codice di ricambio della valvola pierburg è questo? (7.01835.06.0) trovato su ebay specifico x 500 abarth 135CV, va bene anche per centraline SS o mappate? sulla mia originale il codice è(7.01835.03) sarà uguale sta valvola? perchè in decellerazione a me fa tipo shhhhhhhh uno sbuffo continuo..