Bombardone 2.0 vs record monza

[Paia ukc]

Ragazzi scusate se ridomando , io volevo montare il bombardone , ma ho letto che a bassi regimi non fa un rumore eccessivo quindi se passo a 50 all'ora in terza non dovrebbe dare troppo nell'occhio , a parte che vivendo in provincia , tra l'altro vicino del maresciallo che conosco spero di non avere molto a che dire ma quanto può essere la sanzione per inquinamento acustico e scusate potete postarmi il prezzo del bombardone ? Poi scusate di voi chi effettivamente lo monta ed è stato sanzionato

[500_volte_SaNdRo]

ciao..
c'è gente che gira skat e con il diretto e non è mai stato fermato e chi ha il monza e basta e ogni posto di blocco è suo..
per dire io sono skat e ho un mini pance, se dico di dar gas mi senti eccome, ma andando a velocità normale, non scannando le marce botta botta, puoi anche mettere il bombardone che non vieni mai fermato!!
dipende tutto da te e dal fattore C!
per la multa non so, ma non penso un esagerazione, mentre il bombardone lo trovi in ottimo stato a 160/180€ e se non sbaglio costa 250€ nuovo, ma non vorrei sbagliarmi

[Pool]

Io non so come funzione in altre parti d'italia, ma qui se becchi le fdo con la giornata storta che sia scarico o qualsiasi altra cosa ti mandano in revisione. Quasi 500 euro e fermo dell'auto, e parlo per esperienza diretta con un conoscente su mito qv con ragazzon (mi sembra) diretto. Altro che inquinamento acustico

[Paia ukc]

No beh io per quello mi sono salvato anche su sorpassi parecchio azzardati ,prendendo multe inferiori ma stando lì mezz'ora a convincerli, ma io da quello che ho letto su questo topic il massimo che possano farti e portare l'auto su banco da un ausiliario , se sospettano qualcosa , il discorso che per una marmitta libera la multa scatta per inquinamento acustico e nient'altro , se la tua macchina registra più cavalli solo a causa della marmitta o di parti omologate , non potrebbero sequestratela, sta di fatto che portarla da un ausiliario costa anche per loro, e il rischio che corrono e di dover spendere più soldi di quelli che poi prenderanno dalla multa che ti hanno dato , poi io non sono un carabiniere anche se vivo vicino ad un maresciallo in piena attività , che conoscendolo non si perde sicuramente per determinate stronzate , a me che fanno paura sono i vigili , quella è la razza più infame nei discorsi auto/moto/scooter dopo sicuro che anche i carabinieri nel loro giorno storto è meglio non beccarli , comunque grazie mille Sandro sapere che a bassi regimi passa "inosservata" mi fa già qualche sicurezza in più ma secondo te il miglior scarico libero qual'è?

[500_volte_SaNdRo]

Io non so come funzione in altre parti d'italia, ma qui se becchi le fdo con la giornata storta che sia scarico o qualsiasi altra cosa ti mandano in revisione. Quasi 500 euro e fermo dell'auto, e parlo per esperienza diretta con un conoscente su mito qv con ragazzon (mi sembra) diretto. Altro che inquinamento acustico

Pool, rileggi quello che ho scritto prima sul discorso FdO, multe, revisione straordinaria con meccanico di polizia giudiziaria ecc..
a volte "abusano" anche del loro potere su certe cose per fare i figli di buona donna!

No beh io per quello mi sono salvato anche su sorpassi parecchio azzardati ,prendendo multe inferiori ma stando lì mezz'ora a convincerli, ma io da quello che ho letto su questo topic il massimo che possano farti e portare l'auto su banco da un ausiliario , se sospettano qualcosa , il discorso che per una marmitta libera la multa scatta per inquinamento acustico e nient'altro , se la tua macchina registra più cavalli solo a causa della marmitta o di parti omologate , non potrebbero sequestratela, sta di fatto che portarla da un ausiliario costa anche per loro, e il rischio che corrono e di dover spendere più soldi di quelli che poi prenderanno dalla multa che ti hanno dato , poi io non sono un carabiniere anche se vivo vicino ad un maresciallo in piena attività , che conoscendolo non si perde sicuramente per determinate stronzate , a me che fanno paura sono i vigili , quella è la razza più infame nei discorsi auto/moto/scooter dopo sicuro che anche i carabinieri nel loro giorno storto è meglio non beccarli , comunque grazie mille Sandro sapere che a bassi regimi passa "inosservata" mi fa già qualche sicurezza in più ma secondo te il miglior scarico libero qual'è?

come sopra..
come terminale libero per sound/prezzo, il bombardone secondo me è il top!

[francescoabarth96]

Pool, rileggi quello che ho scritto prima sul discorso FdO, multe, revisione straordinaria con meccanico di polizia giudiziaria ecc..
a volte "abusano" anche del loro potere su certe cose per fare i figli di buona donna!

come sopra..
come terminale libero per sound/prezzo, il bombardone secondo me è il top!

Ciao Sandro a me piace il Bombardone quindi e meglio del RM giusto? Su una stock metto Bombardone e 200 celle con mappa e filtro? Cosa ne dici =) cmq mi piacciono molto le tue risposte leggendo nel forum sono molto soddisfacenti =) ciao e buona domenica

[ScorpioSS90]

Io ho girato 3 mesi tutto diretto e mai fermato o altro... Poi rimesso il finale omologato perché oltre i 4000 giri non riuscivi a dialogare con i passeggeri ... Al minimo sembra un diretto in fase di accelerazione ��

[Mario2014]

ma voi che avete il diretto (es. Bombardone ecc o anche il Monza) siete skat ?

[lele16v]

Bombardone e skat è da arresto.. Troppo sgamabile.. Gia con 200 celle sei molto a rischio.. Cosi come monza e 200 celle

[500_volte_SaNdRo]

io sono salito per 5km circa su una 500a sakè e RM..... mai più
io comunque sono skat, ma ho un altro terminale