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Discussione: Come vi trovate con la vostra 500 abarth?

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  1. #1
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Big500 Visualizza il messaggio
    Sportività e scarsa comodità, sono un classico.
    Credo che sia il prezzzo da pagare.
    Una 500 Abarth si fa notare; e questo piace all'anima.
    In questo specifico caso però la scomodità non è sintomo di sportivitá perché i sedili, come dice giustamente @Scorpiotoss , sono scomodi a prescindere, troppo alti sia gli stock che i Sabelt: sui primi puoi regolare in modo "basculante" la seduta ma si ha sempre l'impressione di essere leggermente infossati seppur posti poco più in basso, mentre sui Sabelt sembra di stare su un seggiolone Chicco, tarrattengono bene ma sono altissimi e non regolabili, uno dei motivi per cui non li ho comprati.

    Scomodità ok, ma che sia "sportiva", tipo a me dell'assetto rigido o dello sterzo che non ha quasi angolo di sterzata non mi interessa, anzi ci sta, ma su una vettura sportiva non è bello avere una seduta da seggiolone... non è furgone sta macchina!

    Dunque hanno solo un "aspetto" sportivo, ma lungi dall'essere considerati tali...
    Ultima modifica di Nik079; 17/01/2017 a 21:00:24

  2. #2
    L'avatar di Scorpionaldo

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     Scorpionaldo non è in linea
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    beh, lo sterzo in modalità normal direi che proprio non è sportivo per nulla, e questo è un bene nell'incedere cittadino visto che, tra l'altro, già i cerchi impongono un'angolo di sterzata non da citycar...
    Bacan d'a corda marsa d'aegua e de sä
    che a ne liga e a ne porta 'nte 'na creuza de mä

  3. #3
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Scorpionaldo Visualizza il messaggio
    beh, lo sterzo in modalità normal direi che proprio non è sportivo per nulla, e questo è un bene nell'incedere cittadino visto che, tra l'altro, già i cerchi impongono un'angolo di sterzata non da citycar...
    Lo sterzo è duro ma poco diretto, per assurdo lo era molto di più la mia vecchia Y del 2002 (divertente da guidare seppur senza potenza).

    Ma non importa, è bellissima lo stesso da condurre...

  4. #4
    L'avatar di robyabarth

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     robyabarth non è in linea
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    Rosso cordolo tristrato

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    Quindi i Sabelt sono un seggiolone e come seduta sono meglio gli stock...A volte certi commenti li trovo alquanto esagerati...

  5. #5
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da robyabarth Visualizza il messaggio
    Quindi i Sabelt sono un seggiolone e come seduta sono meglio gli stock...A volte certi commenti li trovo alquanto esagerati...
    Leggi bene, ho detto che sono scomodi entrambi: uno con seduta più bassa ma "infossata", l'altra non regolabile e troppo alto tipo "seggiolone"!
    Nessuna esagerazione ma semplice veritá, che poi piacciano o meno questo é un altro discorso ma é innegabile che i sedili Abarth sono scomodi, tutti!
    Non capisco in cosa si "esagera" se dicono le cose obiettivamente, è un difetto riscontrato da tutti, riviste comprese, Sabelt o stock

    Quando salgo sulla Giuletta QV capisco cosa sia una seduta sportiva. I sedili sono meno aggressivi ma cavolo sei a raso terra! Provare per credere...un abisso con la 500
    Ultima modifica di Nik079; 17/01/2017 a 22:23:34

  6. #6
    L'avatar di Gusbiker

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     Gusbiker non è in linea
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    Io sul 180 quando ho fatto il test drive non mi sono trovato male sono 1.72 non ho spostato neppure una regolazione di come lo ho trovato... L'unico dubbio è la durezza, spero di trovarmi bene la ho ordinata con sedili in pelle con schienale in carbonio.

  7. #7
    L'avatar di Greta*

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     Greta* non è in linea
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    Grigio Sfrenato

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    Boh, io ho montato i sedili Abarth sulla mia e mi sento a terra, bassa di guida.... Mi trovo da Dio, poi li desideravo molto, forse avverto questo perché provengo da sedili normali Lounge.... Quelli sì che sono alti.

  8. #8
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Greta* Visualizza il messaggio
    Boh, io ho montato i sedili Abarth sulla mia e mi sento a terra, bassa di guida.... Mi trovo da Dio, poi li desideravo molto, forse avverto questo perché provengo da sedili normali Lounge.... Quelli sì che sono alti.
    Prova anche solo a salire su una normalissima berlina media, anche non sportiva, ti accorgerai di essere molto più in basso. La 500 é troppo alta, Abarth o no la differenza é poca (le ho avute entrambe), ha questo difetto congenito che speriamo prima o poi venga risolto in un futuro restyling.
    Non ho ancora letto una recensione che ne parli bene sotto questo aspetto, basta cercare su Google o guardarsi qualche recensione su Youtube.

    Ad esempio questo, minuto 0:55



    Belli, ma come sempre la seduta viene criticata. E con gli stock é la stessa cosa
    Ultima modifica di Nik079; 17/01/2017 a 22:57:54

  9. #9
    L'avatar di Greta*

    Con noi dal 08/10/2015
    Provincia: N/A
    Messaggi: 3,191

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     Greta* non è in linea
    1.3 mjet 95cv Lounge
    Grigio Sfrenato

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    Quote Originariamente inviata da Nik079 Visualizza il messaggio
    Prova anche solo a salire su una normalissima berlina media, anche non sportiva, ti accorgerai di essere molto più in basso. La 500 é troppo alta, Abarth o no la differenza é poca (le ho avute entrambe), ha questo difetto congenito che speriamo prima o poi venga risolto in un futuro restyling.
    Non ho ancora letto una recensione che ne parli bene sotto questo aspetto, basta cercare su Google o guardarsi qualche recensione su Youtube.

    Ad esempio questo, minuto 0:55



    Belli, ma come sempre la seduta viene criticata. E con gli stock é la stessa cosa
    Ho guardato il video. Di quello che dice il ragazzo, sono pienamente d'accordo per il cambio che, su un'Abarth deve essere manuale, come ho sempre pensato io. Infatti amo questo cambio! D'accordo per la versione base 145cv, ma per i sedili.... Boh, io mi trovo benissimo. Non riesco a vedere il cofano tanto per dire.... Forse perché sono piccola io di statura, ihihihih.

  10. #10
    Nik079

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    Qui stessa critica, questa volta per i sedili stock, minuto 3:35...


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