tolto i collettori avresti uno scarico completo... senza adeguare la mappa avresti un lieve smagrimento della carburazione, aumenta un pò il tiro agli alti e si abbassano le temperature della turbina
come rumore ovviamente un "borbottio" molto più deciso ai bassi e un bel "grido" agli alti
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Rispondi quotando

..e un incremento di un 6/7 CV secondo me..ovviamente rimappando poi sfrutteresti al massimo il potenziale di tutti quei componenti

