1.3 75cv+ vs 1.3 95cv

[The Player]

guarda ve lo dice uno che sempre sperato nella bonta delle macchine italiane e da uno che ha sempre portato in alto il valore degli ingegneri italiani ma negli anni non ho mai trovato riscontri nelle mie speranze....

in famiglia abbiamo avuto sia auto italiane che crucche(solo mercedes)

un 190 E
un c200 kompressor
un c250 td
un c320 v6 sportcoupe(benza)
una classe a 160 cdi

e poi abbiamo avuto anche le fiat....

sulle crucche zero problemi,solo ordinaria manutenzione,zero rumori di plastica,verniciatura sempre perfetta,cerchi sempre dritti al millesimo di millimetro etc etc

sulle fiat il contrario....

purtroppo non c'è nulla da fare ma almeno una casa crucca come la mercedes sta veramente avanti in tutto e la qualita che paghi c'è tutta veramente

alla fiat paghi anche la e la qualita è inesistente

noi italiani compreremmo molto volentieri le auto italiane...se fossero fatte meglio

[AntonyR1]

voi fate molta confusione, mettete in collegamento diretto le accelerazioni e la velocita' con la quantita' di cv, ecco io penso che possiamo prendere anche una 500 e una mini con stessi cv e stesso peso ma ci sara' sempre una piu' veloce tra le 2 e questo non perche' i cv di una siano meglio dell'altra, ma perche' probabilmente in una delle 2 gli organi meccanici e i vari accoppiamenti di essi permettono un accelerazione migliore.

[Maurs]

Quello che dici è giusto! Ma a mio parere più che gli organi meccanici entrano in gioco altre cose... Se prendo una mini e una 500 (per assurdo xD) con gli stessi cavalli, lo stesso peso, stessa coppia che parte allo stesso regime, a fare la differenza lì poi saranno altre cose.. Tipo l'aerodinamica stessa... Una macchina più alta fa più attrito con l'aria, gli pneumatici, la loro misura.. E altre cose a livello fisico più che altro... Il motore quello è alla fine..xD poi è chiaro che non possiamo mica andare a vedere il millesimo di secondo...

[AntonyR1]

io dico che la velocita' delle ruoto e' solo ed esclusivamente frutto di un perfetto interagire di tutto e non della quantita dei cv.

[Maurs]

io dico che la velocita' delle ruoto e' solo ed esclusivamente frutto di un perfetto interagire di tutto e non della quantita dei cv.

Anche io la penso così...xD

[Brian]

possiamo tornare alla mia domanda di BEN 14 pagine fa????? posso chiedere a un mod di ripulire le vagonate di cazzate scritte dopo il mio post?? cmq la mia domanda nn ha ancora trovato una risposta... dopo mesi...

[AntonyR1]

io ho provato con una punto 95cv e la perdo.......... poi l'ho anche guidata sempre la gp95cv ed e' veramente fiacca!!

ps. il ca22o tienilo nella mutanda soprattutto quando ti riferisci a persone con le quali non ci hai mai pranzato assieme

[tasstiello]

io ho provato con una punto 95cv e la perdo.......... poi l'ho anche guidata sempre la gp95cv ed e' veramente fiacca!!

ps. il ca22o tienilo nella mutanda soprattutto quando ti riferisci a persone con le quali non ci hai mai pranzato assieme

pesa quasi 150kg in piu..per forza che la sperdi D (io le odio troppo le grande punto..quando le becco sulla SS le faccio sempre piangere X)

[AntonyR1]

hahahahah bell tassetie' ;D schiattale a capa hahahah

[tasstiello]

ahahhahaahh sisi anna murì pazz tutt le GP!! (perdonate il dialetto) tornando in ot bhe..ho guidato una 75 con centralina aggiuntiva(era sui 95cv circa e non88 come la mappatura classica tutto con coppia sempre sui 190 200Nm come la 95stock)...bhe quasi uguali piu che altro per l'accellerazione direi..pero hanno frizionediversi cambio diversi e motore diversi..insomma... è la 95stock è un'altra macchina!...tutto il complesso porta a favorire sicuramente la 95cv che nel complesso rende meglio per prestazioni consumi e emissioni essendo chiaremente tutta DOC e non moddata e cmq sulle marce alte riprende altrettanto meglio(non c'è chissa quale differenza ma basti anche solo pensare a quando si tira la 2 partendo dai 1000 giri..si! anche la mappata sale dai 1500 pero la 95stock nn lo so..li prende... meglio?? =D ) parere strettamente personale ovviamente.. poi la punta.... i 190 della stock sono quasi effettivi(siamo sui 184 và!) nella mappata probab si toccano lo stesso ma non credo siano come nella stock..penso qlcsa in meno...poi bo! ripeto parere strettamente personale basato peraltro su un certo grado di "ignorantità" =D )

P.S. in altri forum ero sempre "Tasso"...poi tutti nell'amicia mi ribattezzavano sempre tasstiè allora qui ho cambiato direttamente..... bhè antony... m'è fatt emozionà!! =D <3