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  • oltre i 10 km

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Discussione: consumi ABARTH

  1. #141
    L'avatar di alpneus

    Con noi dal 29/10/2009
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     alpneus non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Barney Visualizza il messaggio
    Ma com'è che fate? Io sto sui 12.6 di media, contando che ultimamente mi sto divertendo abbastanza e al fatto che ho percorso un po' di autostrada quasi sempre fuori dei limiti consentiti... Se viaggio normale sto sui 13 e passa di media.
    okkio e croce anch'io ho queste medie ...

    andando senza tirandogli il collo come fa a fare 8,4 al lt ...

  2. #142
    L'avatar di NickS2k

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     NickS2k non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
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    Quote Originariamente inviata da Cinquinoabarth Visualizza il messaggio
    Quoto.
    Credo che molti di voi abbiano il piede pesante oppure qualcosa non va. Ho ritirato il mio cinquino il 29 giugno 2009 ed ho percorso circa 12000 km e sempre, ripeto sempre, con una media che va dai 11,5 km/litro quando era tutto stock, fino ad oggi che con i lavoretti eseguiti sono sceso ai 10,5 km/litro percorrendo strade a scorrimento medio veloce ma soprattutto molto traffico. Certo è che a dicembre 7 giri a Vallelunga ho consumato un quarto di serbatorio, ma ovviamente in pista.
    Quindi ci troviamo perfettamente...
    500 Abarth Bianco gara (Stock! ) 4 posti? No grazie!
    My youtube's space:
    http://www.youtube.com/user/NickS2kItaly

  3. #143
    L'avatar di Cinquinoabarth

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     Cinquinoabarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Quote Originariamente inviata da NickS2k Visualizza il messaggio
    Quindi ci troviamo perfettamente...
    Certo, vista anche la presenza di una turbina più grande e mappatura più spinta, io e te siamo esattamente equilibrati.
    Bianco Gara, specchietti rossi, sedili in pelle rossi e neri, navigatore Magneti Marelli Abarth, Centralina, filtro aria BMC, scarico completo Milltek, assetto completo Bilstein, pinze anteriori Brembo GPA con dischi 305x28 forati, dischi posteriori forati con pastiglie Ferodo Racing DS2500, tubi in treccia, kit xenon, turbina e intercoolers maggiorati.

  4. #144

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     INOX non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Mhh.. la mia andando come matusalemme in normal mi segna 9,2/km/l
    sarà perchè ho 100km..

  5. #145
    L'avatar di Cinquino500gialla

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     Cinquino500gialla non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    se percorrete sempre autostrada e tangenziale dovreste mantenere anche i 13 di media.
    cmq io faccio molto misto città urbano extra mai sceso sotto i 10.5 e non vado oltre i 2000giri a cambiata.

  6. #146
    L'avatar di alpneus

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     alpneus non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da INOX Visualizza il messaggio
    Mhh.. la mia andando come matusalemme in normal mi segna 9,2/km/l
    sarà perchè ho 100km..
    mah ... la mia ha 2700 km. e consuma sempre uguale (tra i 13 ed i 14) ... diciamo che fino ai 1500 km in "normal" è proprio un chiodo ... poi si sveglia un pò ...

    Quote Originariamente inviata da Cinquino500gialla Visualizza il messaggio
    se percorrete sempre autostrada e tangenziale dovreste mantenere anche i 13 di media.
    cmq io faccio molto misto città urbano extra mai sceso sotto i 10.5 e non vado oltre i 2000giri a cambiata.
    cambi troppo basso di giri ... prova intorno ai 3000 vedrai che consuma meno ...

  7. #147
    L'avatar di 500HF

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     500HF non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    io di media sono sugli 11 litro..
    VENDO PEZZI 500 ABARTH >>> SEDILI SABELT >>> ASSETTO BLISTEIN >>> SCARICO SS >>> CERCHI 8x17 >>> Link di seguito http://www.cinquecentisti.com/forum/...cc-ecc-pg.html

  8. #148
    L'avatar di Pestifero

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     Pestifero non è in linea
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    Grigio campovolo

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    voi guardate il consumo istantaneo della macchina giusto? esperesso in litri per 100Km in modalità normal adesso che ho 500Km è un chiodo devo allungare le marce fino ai 3000 giri se non voglio andare sotto coppia, anzi l'indicatore di cambiata mi porta a cambiare troppo velocemente al pundo che in una minima salita devo scalare 2 marce se non 3 è inutilizzabile.
    in modalità sport cambio normalmente cambio tra i 2000 3000 giri.
    il primo pieno mi è durato circa 330 Km troppo poco secondo me!

  9. #149
    L'avatar di Barney

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     Barney non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Nero provocatore/scorpione

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    Quote Originariamente inviata da Pestifero Visualizza il messaggio
    voi guardate il consumo istantaneo della macchina giusto? esperesso in litri per 100Km in modalità normal adesso che ho 500Km è un chiodo devo allungare le marce fino ai 3000 giri se non voglio andare sotto coppia, anzi l'indicatore di cambiata mi porta a cambiare troppo velocemente al pundo che in una minima salita devo scalare 2 marce se non 3 è inutilizzabile.
    in modalità sport cambio normalmente cambio tra i 2000 3000 giri.
    il primo pieno mi è durato circa 330 Km troppo poco secondo me!
    Consumo medio, non quello istantaneo. Comunque il consumo istantaneo lo tengo in Km/l, altrimenti non mi capisco.

    In normal, a motore caldo mi fa sempre cambiare molto basso di giri. Di solito non più su dei 1500. Difatti all'inizio ero un po' disorientato da questo, come anche i miei familiari quando la usavano. Se sono in sport vuol dire che la sto tirando o quasi, quindi si cambia ben sopra i 3000.
    Assetto Regolabile AP + Terminale SuperSprint + Mappa by Negrente

  10. #150
    L'avatar di Ricky.993

    Con noi dal 13/10/2009
    Residenza: cortina d'ampezzo
    Provincia: Belluno
    Età : 58
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     Ricky.993 non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Nero provocatore/scorpione

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    sempre oltre i 10 per essere esatti 12.2/3
    sempre in sport e andatura allegra.mai fatto citta ,solo montagna
    Ultima modifica di Ricky.993; 17/01/2010 a 23:49:09
    http://img691.imageshack.us/img691/668/nokiamini100.jpg

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