Come sempre in attesa di un dettagliato resoconto.
A proposito di Ginevra, c'è qualche notizia sulla famigerata terza Abarth??
Come sempre in attesa di un dettagliato resoconto.
A proposito di Ginevra, c'è qualche notizia sulla famigerata terza Abarth??
Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita
MY SISTER'S CAR:
Fiat 500 1.2 Lounge - Nero provocatore - Fendinebbia - ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder - Tetto apribile SKYDOME - Cerchi in lega diamantati da 15" Sport bicolore a 5 razze con pneum.185/55 R15 non cat. - Fasce paracolpi con targhetta "500" - Pomello leva cambio in pelle - Ruotino di scorta 135/80 R14
Firma contratto:10.02.2009
Ordine partito:11.02.2009
Arrivata: 07.04.2009
Su strada: 10.04.2009
ma porc...ma proprio oggi che io nn c sono!!!!!!!!!!!!!!!
UUUUUUUUUFFAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
ciao ragazzi ,.....fare il collaudatore alla fine e' un po stancante ....ma sai che divertimento ....ieri sera woww ..oggi pomeriggio .wowwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
presto FOTO E VIDEO DELLA SS
Anche fare il passeggero! Ho tutta la schiena a pezzi.... però ne vale la pena!
Per le immagini, dovrei caricarle lunedì, e per i video (in HD, perbacco!), devo solo montarli e caricarli da qualche parte.....
170 foto da sezionare, rivedere, eventualmente aggiustare e uppare non descriveranno mai l'emozione che si prova a stare seduti su una esseesse spinta davvero moooolto vicino al limite da un eccellente francesco!
Guidarla poi è davvero goduriosa... Spinge a TUTTI i regimi, ed è maneggevole come un kart! Chi non l'ha provata non può capire QUANTO CACCHIO tiene la strada! E' proprio una piccola macchina da corsa...
Il tasto sport poi è "davvero un tasto sport"... Non è solo un pulsante messo lì per far bella figura: toglie la mascherina da utilitaria sportiva che cela la vera anima di questo gioiellino a 4 ruote.... Lo sterzo diventa "duro" e diretto, la macchina diventa rigida quanto basta per migliorare ulteriormente la tenuta e il motore si scatena del tutto, urlando fino alla zona rossa e ruggendo come un leone ai bassi giri.
L'elettronica poi è semplicemente discreta, nel senso di invisibile, silenziosa, non disturba mai la guida sportiva, ma aiuta SOLO quando è necessario...
Una staccata troppo lunga che può trasformarsi in un pericoloso dritto, diventa semplicemente una curva "imperfetta", ma se la misura del pilota è corretta, la macchina ti lascia osare, facendo fischiare sì le gomme, ma dandoti sempre quella sensazione di controllo totale del mezzo.
Anche lei ha i suoi difetti, veniali se volete: il primo il costo, il secondo i consumi e il terzo, beh, quelle "4 frecce" quando si frena bruscamente sono semplicemente fastidiose, e su una macchina del genere RIDICOLE.
Insomma, se avete un'Abarth e siete indecisi se montare o no il kit, beh, FATELO!
Dolce-amaro il rientro a casa sulla mia Black mamba...
Dolce perché il ricordo di questo bel pomeriggio resterà impresso nella mia testolina per parecchio tempo, amaro perché sulle strade del vercellese sentivo la mancanza di quei 70 cavalli, e di quei tornanti......![]()
Grazie Francesco!
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Sì, sulla 500Millesima ci sono anch'io!
Per i video, se non sono stati girati in circuito... occhio, mi raccomando. Prima di linkarli sul forum passateli a qualcuno di noi.
Auto non nostra su strada aperta...I miei sono nel mio pc
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Ragazzi ma l'abarth che cos'è un'astrtonave con le ruote?
Sono in giro con Viper (shumy per gli amici), che mi ha fatto cagare sotto per ste cacchio colline torinesi, ora stiamo facendo un pit stop poi si riparte.
Cacchio ma voi l'avreste mai detto che un nanetto del genere guida così bene? ma nn diteglielo che poi si monta la testa e sai che palle poi?...
dai ammettiamolo, sa rendere giustizia a quei 160 ciucci che ci sono sotto al cofano!!!
Ora torno a divertirmi...ciao ragazzi
grasssssiiiieeeee ....va beh ...in pista umida e scivolosa e nettamente piu difficile ma con un paio di consigli tecnici dell'amico cinquino ....beh che dire a forza di provare ....la variante fatta bene ....la SS che missile in pista ......wowwwwwwwwwwww..sono stanco ma stradivertito e straguidato ...
ieri devastata!!!!!Beh si sa che le gomme sono andate alla frutta xchè sono stradali ma freni e motore spettacolari...
sulla mia dovrò intervenire ulteriormente sull'assetto xchè 4 molle non bastano...
in pista non sono riuscito a fare delle foto xchè viper andava troppo forte e con la reflex era un bel casino!!
Diciamo che anche Ruben ha dato ieri!!!!! ahaha grande!!
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