Fiat ha costruito gli stabilimenti grazie a contributi statali, oltre a tutti gli altri aiuti ricevuti, secondo me "contro" la sua volontà.
Nel senso che lo stato concedeva i vari aiuti, se Fiat era d'accordo nel realizzare gli stabilimenti nuovi.
Questi sono stati fatti al sud, per cercare di rilanciare quest'area dell'Italia che ha sempre avuto problemi.
Il problema è che in Italia ce ne sono troppi e poco sfruttati.
Sarebbe stato meglio averne due in meno e produrre i vari modelli in quelli che restavano.
In fondo perchè funzioni, bisogna sfruttare uno stabilimento totalmente, vedasi quello polacco, capace quest'anno di assemblare circa 600.000 veicoli (Panda, 600, 500 e Ford Ka), oltre ovviamente a proporre dei modelli validi sia esteticamente che qualitativamente.
E' comunque un dato di fatto che i modelli usciti dalle catene di montaggio degli stabilimenti del sud, presentano più difetti rispetto a quelli usciti dagli altri stabilimenti, in primis quello polacco.
Questa statica è stata riportata anche su un numero di 4ruote di qualche tempo fa.
Se oltre a Fiat anche altri costruttori producono nell'Est Europa, deduco che qualche vantaggio a livello di costi ci sia.




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