Velocità massima...elaborazione

[NickS2k]

ok....che bypassa ed elabora i segnali APS...o sbaglio? su iniettori ovvio...aumentare la portata di un 35/40%. Sei comunque il primo che mi da valori di velocità massima..in V su nonstock..., ma la tua è una elaborazione sostenuta.
Certo se paragoni le dichiarazioni ufficiali di TF (1446) parlano di 225 km/h....con la GT1446. Questo è il problema: spender cosi tanto per toccare i 220?

APS? E' una marca di cellulari?! Scherzi a parte non ne capisco molto di queste cose

Il punto non è la velocità massima, anche perchè sei a 6000 giri pieni e alla lunga rischi di sfondare qualcosa...oltre al fatto che...dove ci vai? Il bello è in quanto arrivi ai 200! In un vecchio topic dicevo appunto di arrivare a 200 Km/h avanti ad una Audi A3 2.0T mappata e con scarico da circa 250 Cv. Tengo un S2000 preparata dietro fino ai 200. Perdo poco su una S3 Sportback. Insomma i 200 li prendi in un attimo rispetto a quella stock ed è quello il bello. A dire il vero preferirei avere ancora meno velocità finale ma più ripresa...

[eparvier]

APS? E' una marca di cellulari?! Scherzi a parte non ne capisco molto di queste cose

Il punto non è la velocità massima, anche perchè sei a 6000 giri pieni e alla lunga rischi di sfondare qualcosa...oltre al fatto che...dove ci vai? Il bello è in quanto arrivi ai 200! In un vecchio topic dicevo appunto di arrivare a 200 Km/h avanti ad una Audi A3 2.0T mappata e con scarico da circa 250 Cv. Tengo un S2000 preparata dietro fino ai 200. Perdo poco su una S3 Sportback. Insomma i 200 li prendi in un attimo rispetto a quella stock ed è quello il bello. A dire il vero preferirei avere ancora meno velocità finale ma più ripresa...

i sensori su aspirazione e aria (sono 2) che inviano i segnali di massimo che regolano il corpo farfallato...se non sono gestiti non avviano nemmeno la macchina (su GPA)....ma che cavolo è successo qui? d'un tratto tutto nero?

[NickS2k]

i sensori su aspirazione e aria (sono 2) che inviano i segnali di massimo che regolano il corpo farfallato...se non sono gestiti non avviano nemmeno la macchina (su GPA)....ma che cavolo è successo qui? d'un tratto tutto nero?

Credo e spero si tratti di pesce d'Aprile...Ministi...Ministi un caxxo!

Ho anche aperto un topic adatto sull'accaduto del forum...

[Pasta500]

io ho toccato i 240km/h con i miei 234cv

[500HF]

Credo e spero si tratti di pesce d'Aprile...Ministi...Ministi un caxxo!

Ho anche aperto un topic adatto sull'accaduto del forum...

[eparvier]

io ho toccato i 240km/h con i miei 234cv

grazie Pasta..im pm se non vuoi qui mi dici cosa hanno gestito? e con che turbina?

[NickS2k]

io ho toccato i 240km/h con i miei 234cv

Vedo che scrivi sul forum quindi poi ti sei anche fermato evidentemente

[Pasta500]

mi sono fermato si...hahaha la centralina è andata in protezione... che merda

[Pasta500]

grazie Pasta..im pm se non vuoi qui mi dici cosa hanno gestito? e con che turbina?

be ho niente da nascondere: turbina 2554 modificata, downpipe con cat200celle, marmitta centrale da diam. 68mm, finale diretto, filtro BMC... e basta

[eparvier]

mi sono fermato si...hahaha la centralina è andata in protezione... che merda

che quindi mandi in reset con un riavvio...o sbaglio?
almeno sei arrivato a 240....chapeau! tres chapeau! Monsieur Pasta! pensi chi ne ha spesi 6.000 e si ferma come te a 220 o giù di li.......