Mi assale un dubbio e finora non sono riuscito a leggere in nessun posto, ripeto nessun posto (e post) qualcuno che mi dica la velocità massima raggiunta (e per quanto) dopo una elaborazione a livello turbina.
Mi spiego meglio....e mi riferisco al trapianto con una GT1446, un GT 25xx, una GTO221. Vedo sempre rullate al livello classico, cioè a 4.500, IV marcia con tanti CV..(200, 205, 220, 230 ecc ecc) nessuno però dice a quanto arriva in V marcia, ovviamente con questi motori e mappa.
Che succede dopo? la macchina a quanto va? che cosa raggiunge?...a me sapere quanti CV ha..interessa poco. O perlomeno lo posso voler conoscere , ma non è questo che voglio.
So che i limiti sulla farfalla sono superabili...ok? ma i limiti del corpo farfallato? che gli succede se a 6000, 205 CV gli butto dentro la V? rimane accesa.....gli aps che segnale mandano?
Chi mi vuole rispondere?
e poi come avete risolto il problema di gestione degli APS? cioè come avete gestito sw magari il cambio APS (con quelli della GPA SS)?