Sicurezza 110 e lode-mancato tamponamento

[Mabi500]

Mhmmm

Bhè tu hai una 1.4 100 hp che come dotazione di serie è molto ricca , infatti hai , ABS , ESP , ASR , MSR, HBA ( ed anche l' hill holder ma quello non serve per la sicurezza ) , 4 freni a disco , poi hai una lounge quindi anche 7 airbag .

Non so di che anno è la tua , quindi non so se hai la barra stabilizzatrice al posteriore anche .

Cmq sia , io lo dico sempre mai risparmiare sulle dotazioni di sicurezza , anche sulle motorizzzioni che di serie non lo mettono ma solo a pagamento , è meglio 300 euro di ESP e vari controlli , che non 400 euro di skydome .

Per le cinture il pretenzionamento cinture scatta in frenate molto brusche , o cmq quando la centralina avverte situazioni di emergenza , oltre alle 4 frecce in frenata .

Penso niente sbarra stabilizzatrice,è del 2008.

Per il resto condivido tutto quello che hai scritto!

[Scary]

Allora per Scary92: La 500 oltre al normale dispositivo di pretensionamento è dotata di un secondo dispositivo di pretensionamento

o mamma è vero

ma ero sicuro di aver letto sul sito euroncap che non li avesse

ho appena controllato e dice che li ha ma prima non li aveva

scs il secondo dispositivo qual'è?

[Scary]

Mhmmm

poi hai una lounge quindi anche 7 airbag .

guarda che anche una Pop ha 7 airbag

[Mabi500]

o mamma è vero

ma ero sicuro di aver letto sul sito euroncap che non li avesse

ho appena controllato e dice che li ha ma prima non li aveva

scs il secondo dispositivo qual'è?

Me lo hanno detto in officina,comunque sta scritto anche nel manuale uso e manutenzione a pag. 73.

"Inoltre questa vettura è dotata di un secondo
dispositivo di pretensionamento
(installato in zona batticalcagno) e l’avvenuta
attivazione è riconoscibile dall’accorciamento
del cavo metallico."

Lo hanno tutte le 500 dalla prima all'ultima prodotte

[Lebia]

E' la mia prima auto quindi io la differenza non la noto...i miei la giudicano un go-kart.

[alcatcla]

Mamma mia, mi è capitata la stessa cosa ieri sera in autostrada mentre tornavo a casa: rallentamento improvviso (non ho capito la causa), ho inchiodato: è intervenuto l'HBA e penso anche l'ESP, la mia 500 è rimasta perfettamente guidabile e si è fermata senza problemi a circa 2 metri dall'auto che mi precedeva. Credo che le 4 frecce con lampeggio "veloce" (attivate dall'HBA) abbiano fatto capire al volo cosa succedeva all'auto che mi seguiva (una Panda) perchè l'ho vista scartarmi sull'altra corsia. L'HBA mi ha già salvato dai tamponamenti almeno un paio di volte.

Mentre rientravo ho incrociato un amico con una 600 e mi sono detto: mi fosse successo con quella macchina era incidente sicuro.