io adesso sto per acquistare le 2 prese naca dell'assetto corse...a torino da forza service costano 1100€ mentre da romeo ferraris 880€ circa...prima di andare a girare al ring questa primavera farò della mia 500 una replica assetto corse con 1446 e aspirazione assetto corse...
500 abarth con assetto bilstein, distanziali,filtro bmc,scarico completo skat supersprint(downpipe + centrale silenziato), terminale assetto corse, mappa by sander.
bene bene bravo marna io sono indeciso su che turba prendere o la tua scelta o la 2554...hai gia trovato la turba?Originariamente inviata da Marna90
La turbina è un pò un casino mi sa tanto che la prendo nuova...la 2554 la prenderei anche io però attacca troppo in alto, poi fare la mappatura per la 2554 non è facile, bisogna fare la mappa sul banco prova...con la turba cosi grossa è vero che la coppia ce l'hai in alto, però hai sempre piu di 300nm che al cambio non fanno bene...
Ora sto cercando di risolvere il problema delle pinze io di distanziali ho già i 16mm e quindi le pinze della gpa ci stanno, solo che ora devo montare il b14 e con quei distanziali mi tocca sul passaruota, quindi dovrei mettere i cerchi dell'ss e dei 5mm oppure i cerchi dell'assetto corse senza distanziali...
Boh è tutto un casino per sta 500 e ogni cosa che metti c'è sempre qualche problemino, e soprattutto ogni volta ti partono botte di 800€ che neanche te ne accorgi...
500 abarth con assetto bilstein, distanziali,filtro bmc,scarico completo skat supersprint(downpipe + centrale silenziato), terminale assetto corse, mappa by sander.
Permessi di invio
Visualizza il profilo
Messaggi lasciati
Messaggio privato
Rispondi quotando