non mi piace. sembra un uovo gigante, poi di quel colore aiuta ancora meglio il paragone!
non mi piace. sembra un uovo gigante, poi di quel colore aiuta ancora meglio il paragone!
... le donne sono impotenti fino a quando lo smalto sulle unghie non si è asciugato...
A me non dispiace.
Sempre meglio della (pfui) edizione speciale Gucci...
...Waiting for Nereide...
Boh, non mi dice niente. Una strana (e inutile, per quel che mi riguarda) via di mezzo, un po' come quell'aborto di Mini presentato qualche tempo fa.![]()
Mi si nota di più se vengo e me ne sto in disparte o se non vengo per niente?
Are you still with us?
piuttosto la Gucci!
l'unica cosa bella della Zagato sono i cerchi![]()
bellissima notizie sulla messa in produzione?
credo resti un esercizio di stile...non vedo un futuro di serie per questo prototipo. chissà.. comunque sotto al cofano debutta il twinair da 105 cv
Link all'articolo completo: Fiat 500 coupè Zagato, una sorpresa da Ginevra!
Uno dei mitici carrozzieri che nel passato ha prodotto veri e propri pezzi da collezione a cavallo degli anni ‘40, ‘50 e ‘60 è tornato ad occuparsi delle piccole di casa FIAT, modificando la nostra piccola 500, e trasformandola in un interessante coupé 2+2 con tettuccio rastremato!
Definita dalla stampa una specie di fulmine a ciel sereno, apparsa dal nulla nello stand FIAT del Salone di Ginevra, questa 500 introduce una serie di piccole novità.
Innanzitutto il motore, è il nuovo TwinAir da 105 cavalli 155 Nm che entrerà in produzione sulle 500 di serie non prima di quest’autunno.
La seconda novità invece anticipa in un certo senso il prossimo restyling che interesserà tutta la gamma 500: infatti come potete notare monta paraurti e fari lenticolari alogeni finora propri della 500 USA che, come ci confermano fonti interne, saranno prossimamente in dotazione su tutte le 500.
I cerchi sono da 17 pollici e sono prodotti da App-tech, ditta veneziana che produce cerchi forgiati di altissima qualità per vetture sportive (come Pagani, Ferrari, Mercedes, Koenigsegg, McLaren eccecc) e gli interni sono bicolore, almeno questo si legge nei vari report da Ginevra, visto che non abbiamo a disposizioni foto degli interni.
Questo esemplare, finora unico, probabilmente potrebbe essere prodotto in serie limitata. Appena avremo maggiori informazioni vi aggiorneremo. Intanto fateci sapere cosa ve ne pare!
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A me pure piace moltissimo, soprattutto la parte finale dei finestrini posteriori che si incrociano con le strisce opache del lunotto...