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Discussione: Si puo montare un manometro plug&play al posto dell'originale,senza cambiare niente?

  1. #11

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  2. #12

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    E tutte le macchine fino a 10 anni fa come facevano? perdevano pressione??
    quelle con raccordi aftermarket sicuramente si

  3. #13
    L'avatar di eparvier

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    lascia stare che con un raccordo perdi della pressione, tieniti il manometro stock
    non perdi nulla...assolutamente nulla a patto che usi i raccordi specifici anti-strappo (quelli usati negli impianti GPL - se tiene un impianto GPL a 4 bar...cosa vuoi perdere se raggiungi max 1,6 bar?) e che siano serrati bene. Perdi di più dagli OR che hai di serie (più sottili di quelli AC) nell'impianto Intercooler....
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  4. #14
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    tutto il quadro strumenti completo e il volante,quindi anche il manometro....tagliando tutti i fili del cablaggio

    prenditi un DePo 4 in 1 che con 170 euro compresi i sensori ti fai anche prex olio e temperatura o con 140 euro solo Turbo, su La Pista hai la guida completa di montaggio e schema cablaggi.
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  5. #15
    L'avatar di think_different

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    prenditi un DePo 4 in 1 che con 170 euro compresi i sensori ti fai anche prex olio e temperatura o con 140 euro solo Turbo, su La Pista hai la guida completa di montaggio e schema cablaggi.

    sono "costretto" a a ripetermi...

    MITICO EPARVIER !!!

    certo che "****" però...cioè cavoli ti fregano un cruscotto ammazza...

    ma in che mondo stiamo "viaggiando" ??

    senza parole...davvero...

    cmq il Depo è bellissimo...

    cmq scusa, su ebay fino a poco tempo fa ce n' era uno che si vendeva...

    cerca in ogni caso...ci sono un sacco di abarthine che purtroppo si sfracellano....

    quindi anche di ricambi se ne trovano parecchio...

    cerca su subito.it, e-bay annunci...o cmq su google alla voce immagini...

    vedrai che tra tante foto, qualcuna di essa corrisponderà ad una inserzione...

    Una curiosità cmq...ma dove te lo hanno fregato il cruscotto ??

    ma roba da matti...

    gli auguro di prendersi un cancro nel cu.....

  6. #16

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    questo non lo sapevo, grazie eparvier, su questo forum non si smette mai di imparare qualcosa! . mi posteresti un link di questi raccordi?? a sto punto lo monto pure io sia sulla 500 che sulla mito

  7. #17
    L'avatar di eparvier

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    questo non lo sapevo, grazie eparvier, su questo forum non si smette mai di imparare qualcosa! . mi posteresti un link di questi raccordi?? a sto punto lo monto pure io sia sulla 500 che sulla mito
    vai da qualsiasi installatore GPL buono e fatteli dare. Io li presi in Inghilerra ma li pagai dieci volte tanto...per intenderci sono quelli come dimensione dei raccordi tubi parabrezza..ma non prendeteli in nylon, e tendono a patire il calore e se si deformano si occludono o peggio ancora si aprono.
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  8. #18

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    quindi cosa gli devo chiedere esattamente? dei raccordi per il gpl? quanto costano più o meno?

  9. #19
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    sono "costretto" a a ripetermi...

    MITICO EPARVIER !!!

    certo che "****" però...cioè cavoli ti fregano un cruscotto ammazza...

    ma in che mondo stiamo "viaggiando" ??

    senza parole...davvero...

    cmq il Depo è bellissimo...

    cmq scusa, su ebay fino a poco tempo fa ce n' era uno che si vendeva...

    cerca in ogni caso...ci sono un sacco di abarthine che purtroppo si sfracellano....

    quindi anche di ricambi se ne trovano parecchio...

    cerca su subito.it, e-bay annunci...o cmq su google alla voce immagini...

    vedrai che tra tante foto, qualcuna di essa corrisponderà ad una inserzione...

    Una curiosità cmq...ma dove te lo hanno fregato il cruscotto ??

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    Sotto casa...il bello è quello....rotto il vetro,portato via tutta la strumentazione completa di contachilometri e manometro,il tettino del contachilometri in pelle,il feno a meno completo,la maschera del clima cn tutti i sensori del ttc e altri,il tasto sport e altra roba....e mi hanno tagliato l impianto elettrico
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  10. #20
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    Sotto casa...il bello è quello....rotto il vetro,portato via tutta la strumentazione completa di contachilometri e manometro,il tettino del contachilometri in pelle,il feno a meno completo,la maschera del clima cn tutti i sensori del ttc e altri,il tasto sport e altra roba....e mi hanno tagliato l impianto elettrico
    è qualcuno che vuole farsi una Abarth..da un naftone di mjet.....sono pezzi che non rompi in un sinistro..lo so per esperienza...
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