E il 105?

[Chomoloco]

Anche se, IMHO, il twinair 105 renderà più del 1.4, ma non per i 5 ciuchini in più

Lo so... ma io alla "precarietà" di un bicilindrico preferisco la pseudorobustezza di un quattro cilindri.
Perlomeno a parità di cavalli perché se parliamo di 1.2 che ha "solo" 69cv preferisco il TwinAir.

[Le_Roix]

Riguardo i consumi non credo: quelli dell'85cv sono buoni e migliori a un 85cv di pari potenza. Penso che il 105 dovrebbe consumare meno del 100hp ad andatura tranquilla, uguale o poco di più ad andature sostenuto, come del resto ogni sovralimentato.
Il twin consuma relativamente poco, la media dei 16 è ottima, ma se devo spendere le lodi per un motore benzina queste sarebbero per il tsi (che comunque ha più anni e aggiornamenti sulle spalle, sarebbe stupido abbandonare il twin a due anni dal suo debutto).

Riguardo la robustezza, ho già detto più volte di essere fiducioso, non sono quei 20cv in più (quanti cv/l in più sarebbero rispetto all'85cv?) a compromettere l'affidabilità del motore, altrimenti anche noi twinairisti della prima ora saremmo a rischio. Se pensiamo che il 1.4 tjet è stato spinto fino e oltre a 180cv, direi che i 120cv per il twin saranno in futuro un risultato possibile. Certo, se dovessi trovare oggi una causa per il possibile abbandono del 105cv, questa sarebbe l'affidabilità, in quanto sinceramente altre cause non le trovo (consumi buoni, prestazioni buone, vendite -a detta di Fiat, quindi da prendere con le pinze- buone).

[GRC46]

Lo faranno debuttare con la 500 2012 per me...e magari uscirà il 1.4 di scena!

[Le_Roix]

Lo faranno debuttare con la 500 2012 per me...e magari uscirà il 1.4 di scena!

Come il 1.2?

[GRC46]

ma chi lo ammazza piu' il 1.2 :-) magari il 1.2 uscirà di scena con l'euro 6!

[belva]

ieri ero in zona livigno per una sciata nel pomeriggio quando sono tornato a casa sono stato superato da prototipi camuffati del gruppo fiat erano sei macchine tra le quali c'era anche una 500 poteva essere la 105 dato che ho notato una buona accelazione o forse la diesel c'èrano una thema una panda normale una 4x4 la 500 e due monovolumi penso siano la futura l0 che assomiglia nel frontale alla 500 in questo periodo continuano avanti e indietro livigno bormio i collaudatori per testarle all freddo e sulla neve .

[kite69]

bene bene, sto aspettando la panda twin a metano...uscirà insieme alla 4x4

[pgx]

Salve amici ho notato che qualcuno di voi lavora o e' molto vicino alla Fiat per sapere alcune nozioni tecniche.
Vi prego c'e' nessuno che sia in grado dirmi come faranno alla FPT a tirare fuori quei 20 cv in piu' al Twinair cioe' se e' solo un upgrade del software della centralina oppure se intervengono ancora piu' pesantemente a livello componenti?

Vi prego di rispondermi un grazie in anticipo.

[Spoiler]

ma chi lo ammazza piu' il 1.2 :-) magari il 1.2 uscirà di scena con l'euro 6!

...facciamo l'euro 8...

[GRC46]

Salve amici ho notato che qualcuno di voi lavora o e' molto vicino alla Fiat per sapere alcune nozioni tecniche.
Vi prego c'e' nessuno che sia in grado dirmi come faranno alla FPT a tirare fuori quei 20 cv in piu' al Twinair cioe' se e' solo un upgrade del software della centralina oppure se intervengono ancora piu' pesantemente a livello componenti?

Vi prego di rispondermi un grazie in anticipo.

hai voglia di mappare eh? ;-)