Acquisto 500 abarth

[tunerz]

Il peso dello skydome è totalmente ininfluente. Mica quando vai dal benzinaio metti meno benza per risparmiare sui pesi?? Mica ti metti a dieta per andare di più?? Su dai...

Lo skydome funziona bensissimo e mi sento di consigliarlo senza nessun problema. Non solo, cambia parecchio l'estetica dell'auto...

Mah..secondo me lo sky peggiora e non poco la linea..su una sportiva non ce lo vedo proprio!!

[Stancer]

Io prendere quella senza Skydome 1) perchè gli xenon sono utili e belli, B) perchè dello Skydome se ne può fare benissimo a meno considerato anche il fatto che pesa 50kg e alza il baricentro dato che è sul tetto..

[GoRdo6lSiCl6]

Infatti ho specificato "per uso pista" se ci vai a fare la spesa non e' un problema...se vai in pista si sente eccome...sono 70kg di ferraglia e vetri inutili che ti appesantiscono e ti spostano il baricentro ancora piu' in altro che e' la peggior cosa che si possa avere in pista.

Sullo skydome che funzioni benissimo ho qualche dubbio... a me si e' scassato dopo nemmeno 2 anni, non si chiude piu' e ho letto anche un bel po' di gente che si lamentava sul topic apposito per i problemi skydome

Bello e' bello su questo ti do' ragione..infatti l'ho preso perche' mi piaceva ma a sapere prima che si sarebbe scassato e che ci vogliono 800€ di guide e mano d'opera per rimetterlo a posto col cavolo che lo prendevo

[marchettotuning]

Prendila con gli Xenon, sono utilissimi, non potrei veramente farne a meno! Lo skydome per me è inutile, poi per il colore non posso giudicare perchè li va a gusti! Cmq a quanto pare quella bianca con gli xenon è una my2012 con interscope, battitacco e cuciture rosse, quindi meglio quella assolutamente!!!

[nightwatch76]

SKYDOME FOR EVER!! Ne ho avuti 2 e mai un problema! é stupendo! Cos'è la 500 senza tettuccio apribile? Non esiste...
E poi col caldo altro che aria condizinata...apri lo skywindow e ti godi tutti il sound delle marmitte!!!

Esci da questo corpo satana!!!!!!

[DELTAFABRI]

Il peso dello skydome è totalmente ininfluente. Mica quando vai dal benzinaio metti meno benza per risparmiare sui pesi?? Mica ti metti a dieta per andare di più?? Su dai...

Lo skydome funziona bensissimo e mi sento di consigliarlo senza nessun problema. Non solo, cambia parecchio l'estetica dell'auto...

Guarda, per non mettere in confusione il nostro amico che ora si trova a dover fare i conti con decine di consigli diversi, che lo skydome sia esteticamente più bello o piú brutto è un fatto totalmete soggettivo ed è giusto che ci siano diverse filosofie di pensiero....tutte giuste...
....ma che alleggerire conferisca "cavalli"...è un dato di fatto inconfutabile!!...ed il tetto in lamierato pesa meno dello skydome...ci sono diversi post in diversi forum a riguardo....
(per i più pignoli ho messo "cavalli" tra virgolette....che non comincino delle sterili polemiche...aahahhahahahaa)
Sempre per rimanere nel tecnico...lo skydome riduce la rigidezza dell'auto, te la do semplisemente come info, e questo spiega tanti dei problemi che col tempo in molti hanno avuto.

[Nik079]

Va bene, ma se non ho mai avuto problemi, perchè non dovrei conisgliarlo?? Se voi usate MALE l'auto () non è colpa mia!!!
E poi, quale peso in più darebbe? Ma davvero crediamo ancora alle "favole" del chiletto in più?? Le differenze si vedono con 150kg in più o in meno, non su caXXate così!

Mi viene da ridere su ste cose.

Da domani non accendo più i fari e stacco il ventilatore...toglie cavalleria!!

[Stancer]

Quando non avevo i sedili posteriori la differenza la sentivo a dire il vero, in maniera abbastanza netta, ed erano solo 20kg (che comunque è meglio non togliere da dove sono).
Poi sono il primo a dire che non ci si deve fissare sul discorso dei pesi, a meno che non si miri solo alle prestazioni, altrimenti è veramente qualcosa di ossessivo (pensate a quante cose si potrebbero eliminare). Però va detto che il peso dello Sky è quello, e purtroppo è in una posizione in cui meno peso c'è e meglio è, vista anche la natura della 500..

[marchettotuning]

Beh non è il chiletto, si parla di 70 kg in più avendo il tetto apribile, causa motorino apertura, cablaggio, guarnizioni ecc. Senza contare che la rigidezza dell'auto diminuisce... Posso però confermare che il tetto rigido salvò mio padre da un brutto incidente quando aveva la Fiesta 1.3... Disintegrandosi il tetto le forze si scaricarono tutte li e la parte inferiore dell'abitacolo rimase pressochè indenne!

[nicolavicenza]

quella grigio campovolo è la versione elaborabile 2013 o quella più vecchia della my2012 senza xeno?