Problema aria condizionata

[marchettotuning]

Se non esce aria calda non è il gas del clima che è scarico perchè l'aria calda esce quando il motore è caldo, in pratica il condotto di rafreddamento del motore passa in un piccolo radiatore attraverso il quale passa aria. In questo modo l'aria si scalda e arriva aria calda in auto. Io penso che è più probabile che sia rotto o il radiatore interno del clima, il che è un bel problema perchè bisogna smontare mezza macchina, o altrimenti che non funzioni l'attuatore del clima che non sposta l'aletta nella parte del radiatore, il che costa ancora di più perchè praticamente è necessario cambiare tutto il blicco clima se hai quello automatico (e a quanto pare hai quello automatico dato che hai detto che hai impostato a 32 gradi).

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ragazzi, si è rotta l'aletta dell'aria calda.. essendo tutto di plastica succede spesso mi hanno detto in officina.. solita qualità di mer*da fiat.. la chicca è che non vendono il pezzo singolo, e devo comprare tutto il blocco dell'aria condizionata, 1300€ piu 300€ di manodopera, naturalmente ho detto NO. MAledetto FIAT di mer*da e maledetto me quando ho comprato sta macchina...
ma vi sembra normale che per un pezzo di plastica da 20€ devo spendere 1600€? e la macchina ha solo 70000km.. poi si chiedono perchè stia fallendo, spero vivamente che fiat chiuda una volta per tutte, maledetti Bastar*di ladri..
scusate lo sfogo di uno che non può permettersi la riparazione e che ora ha una macchina senza aria condizionata.
grazie fiat, ti auguro la peggior fine possibile

[marchettotuning]

nick, intanto bisogna calmarsi, lo so che rompe abbastanza, ma ci vuole anche un po' di calma nella vita. Detto questo posso dirti che dovresti provare a vedere se riesci a trovare in uno sfascio, usato, il blocco che non costa tutti quei soldi o vedere se il produttore del blocco clima produce i pezzi separati 8di solito Valeo e Magneti Marelli li vendono anche separatamente, in maniera tale da sostituire solo la parte rotta e risparmiare un bel po' di soldini. Poi il lavoro ti consiglio di farlo eseguire da un carrozziere normale, non Fiat, così da risparmiare un altro po' (300€ di manodopera equivalgono a 10 ore di lavoro, un po' tantine direi in 6 ore si fa tranquillamente tutto).

[nicklogan]

marchetto lo so dovevo sfogarmi.. mi è costato tanto non spezzare le braccia all'omino dell'officina fiat che affermava che è normale che fiat venda tutto il blocco e non i pezzi singoli.

[nicklogan]

cmq 300€ di manodopera non era in fiat ma dal mio elettrauto di fiducia che dice che ci vogliono due giorni di lavoro per smontare e rimontare il tutto...

[nicklogan]

ora ho il pezzo rotto in macchina, mi sa che sopra c'era scritto BOSH... qualcuno sa come posso contattare la casa produttrice di quell pezzo in particolare ? o ha avuto lo stesso problema?

[marchettotuning]

La cosa migliore è andare da un autoricambi o da un bosch car service e con il coodice di quel pezzo vedere se lo producono a parte e quindi nel caso ordinarlo. Cmq io ho fatto il riscaldamento un mese e mezzo fa ad una Punto e tra togliere il cruscotto completo, togliere il blocco clima, togliere il radiatore vecchio, rimettere il nuovo, richiudere il tutto e riempire di nuovo l'intero impianto di raffreddamento dell'auto mi ci sono volute 6 ore e qualche minuto.

[nicklogan]

marchetto non so che dire.. nn posso sindacare su quante ora ci vogliono di lavoro... si vede che son piu lenti.. boh..
devo provare a chiamare la casa produttrice..
se nel frattempo qualcuno ha info dettagliate riguardo il mio probema.. oppure se c'è qualche ricambista sul forum... accetto pareri

[Kristal84]

Porca miseria che sberla ._.

[nicklogan]

certi pezzi dovrebbero essere garantiti per un km minimo di 100000km.. nn è possibile avere danni simili per usura dopo 70000km...è troppo anche per la scarsa qualità fiat.