Il Viaggio senza confronti!!

[mai pora]

ahahahahah kaly mi sarebbe piaciuto vederti mentre godevi a mortificare quei poveri veicoli forse abby correva perche' tu' dalla gioia eri talmente leggera che l'auto manco ti sentiva quindi molto piu' veloce ihihihihi

[think_different]

il punto non è tanto la questione "costi"...

perchè con quello che spendi per una abarth nuova, un 3000 turbo diesel usato lo prendi...

ed un 3000 td di ultima generazione, anche a scannare la abarth fino all' ultimo giro, dopo un pò ti fa

"ciao ciao...."

Cmq Kalifornia, vedrai ci sono certi tipi con le auto pepate piuttosto che un pò preparate, che quando vedono una abarth fanno di tutto per "umiliarla"...

datti tempo....a me in 77mila km ne son successi di episodi....

ho mortificato macchinoni....

ma le ho anche preso da auto che neppure immaginavo....

PS: cmq con la centralina essesse la cooperS 160 cv in autostrada restava dietro, provavamo proprio entrambi....e non è mai riuscito a passarmi...

Analoga cosa da quando ho il modulo con la cooperS versione 170 cv....

Ma se si tratta di misto veloce, una cooperS ti fa fare piccolo piccolo

....ha un altro assetto, un altro baricentro ed un' altra geometria delle sospensioni (roba seria, altro che cinquino abarth)....

[Kalifornia]

basta un maledetto cooperS x deprimerti...o peggio un JCW.... purtroppo ci sono un sacco di auto che ce la bastonano tranquillamente. mercoledì vado a mappare x lo meno accorcio un po le distanze da certe auto

Ma io ho GIA' 160 CV!!!!!!!!!!!!!

[Kalifornia]

pure io stò in garanzia, poi ho pensato....che potrà mai succedermi? ho rotto gli indugi e sono passato a 160 cv.....è stato come la passare dal buio alla luce...da una remata in canotto al godimento di una surfata con vento 15 nodi!!

A chi lo dici! La mia "Abby" E' NATA con 160 cv adosso .... e il Chanel No. 5 .. E NIENTE ALTRO!

[Kalifornia]

ahahahahah kaly mi sarebbe piaciuto vederti mentre godevi a mortificare quei poveri veicoli forse abby correva perche' tu' dalla gioia eri talmente leggera che l'auto manco ti sentiva quindi molto piu' veloce ihihihihi

Ma eri su una nuvola sopra di me?!! Come potevi saperlo!!!!

[Stancer]

@Kalifornia se possibile usa meno smile, solo per una questione "visiva", ecco..

[dattero]

si si.....volevo solo sottolineare che quando si incrementa la cavalleria (modulo, mappa non importa) anche di doli 25 cv, sembra di passare in un'altra dimensione, ed è quello che è capitato a me accontentandomi di aver raggiunto solo 162 Cv. Giá altri 20 e mi sembrerebbe forse di volare!

[momoAbarth]

il punto non è tanto la questione "costi"...

perchè con quello che spendi per una abarth nuova, un 3000 turbo diesel usato lo prendi...

ed un 3000 td di ultima generazione, anche a scannare la abarth fino all' ultimo giro, dopo un pò ti fa

"ciao ciao...."

Cmq Kalifornia, vedrai ci sono certi tipi con le auto pepate piuttosto che un pò preparate, che quando vedono una abarth fanno di tutto per "umiliarla"...

datti tempo....a me in 77mila km ne son successi di episodi....

ho mortificato macchinoni....

ma le ho anche preso da auto che neppure immaginavo....

PS: cmq con la centralina essesse la cooperS 160 cv in autostrada restava dietro, provavamo proprio entrambi....e non è mai riuscito a passarmi...

Analoga cosa da quando ho il modulo con la cooperS versione 170 cv....

Ma se si tratta di misto veloce, una cooperS ti fa fare piccolo piccolo

....ha un altro assetto, un altro baricentro ed un' altra geometria delle sospensioni (roba seria, altro che cinquino abarth)....

beh non si può paragonare un 3000cc con il nostro 1400 sia come costi di gestione che come guida

[GRC46]

si si.....volevo solo sottolineare che quando si incrementa la cavalleria (modulo, mappa non importa) anche di doli 25 cv, sembra di passare in un'altra dimensione, ed è quello che è capitato a me accontentandomi di aver raggiunto solo 162 Cv. Giá altri 20 e mi sembrerebbe forse di volare!

Certo,ma la mappa e' una cosa il modulo un altra...parlando di garanzia non prestazioni ;-)

[think_different]

beh non si può paragonare un 3000cc con il nostro 1400 sia come costi di gestione che come guida

beh momo,

ma per strada si trova di tutto....

ed i 3000 td sono molto diffusi...

parecchi mi hanno dato la paglia...

ed è li che pensi..."se avessi una 1446" col cavolo che mi staccavi...