Scarico akrapovic o record monza per abarth 500?

[OlandeseVolante]

Senti questo:



E come l'akra ma costa nettamente meno e può essere fatto su misure e materiali specifiche per ogni cliente

[think_different]

ma è vero che con lo scarico aperto (in questo caso parlo di akrapovic) o col record monza (a valvola aperta) si perde qualcosa di potenza a bassi regimi? (per questo la valvola del record monza è chiusa a bassi giri?)

Quotone...

per questo ti dicevo prima, che dal punto di vista della prestazione resa, il record monza è migliore...

però è un pezzo di latta....

[think_different]

Senti questo:



E come l'akra ma costa nettamente meno e può essere fatto su misure e materiali specifiche per ogni cliente

è splendido, anche se in un altro video, mi par di aver colto che l' apertura/chiusura dell' akra sia più "istantanea", senza considerare il pulsante interno che, con il bicolor, è davvero splendido...

poi non è che il power motive lo regalino eh ?

ma perchè tutto quel fumo secondo voi ?

[OlandeseVolante]

è splendido, anche se in un altro video, mi par di aver colto che l' apertura/chiusura dell' akra sia più "istantanea", senza considerare il pulsante interno che, con il bicolor, è davvero splendido...

poi non è che il power motive lo regalino eh ?

ma perchè tutto quel fumo secondo voi ?

In ordine rispondo alle tue domande

- il pulsante può essere creato a richiesta del cliente (telecomando portatile, o tasto inserito all'interno del veicolo)

- il PM costa circa 1000€ completo quindi con kit valvola compreso (quindi con un risparmio di almeno 500€, che non mi sembrano pochi)

- il fumo è perchè il video è stato fatto in pieno inverno

[think_different]

Ti ringrazio per la risposta Olandese...

allora dovevo ricordar male io che mi parve di leggere sulla Baya che costasse tipo 1500 euro...

ma forse doveva trattarsi della versione completa, dal downpipe fino al terminale

un' altra cortesia Olandese:

che tu sappia il power motive è omologato nei limiti in cui lo sarebbe un akrapovic ? thx

[OlandeseVolante]

Ti ringrazio per la risposta Olandese...

allora dovevo ricordar male io che mi parve di leggere sulla Baya che costasse tipo 1500 euro...

ma forse doveva trattarsi della versione completa, dal downpipe fino al terminale

un' altra cortesia Olandese:

che tu sappia il power motive è omologato nei limiti in cui lo sarebbe un akrapovic ? thx

Esatto probabilmente il prezzo che hai visto tu era riferito alla linea di scarico completa, con catalizzatore.

I termini dell'omologazione ti consiglio di chiederli direttamente a Paolo, è una persona molto disponibile e sicuramente ti darà tutte le risposte del caso con precisione e professionalità

[elijah86]

grazie per le risposte! quindi per come hai detto tu, think_different la resa migliore ce l'ha il record monza (in quanto a bassi regimi ha la valvola chiusa e non perde tra virgolette un po di potenza..) invece come suono è meglio l'akrapovic col "pulsantino magico" attivato!! ho due domande da farvi ora:
- la perdita di potenza a bassi regimi con scarico aperto dell'akrapovic è di una certa entità oppure è impercettibile?
- oltre all'akrapovic e il power motive (quest'ultimo l'ho contattato e mi han detto che fanno lo scarico sia stile akrapovic sia record monza sempre col pulsante wireless o telecomando e si risparmia, come avete detto, sui 500 € rispetta all'akrapovic..) volevo sapere se c'erano altre ditte che fanno scarichi con pulsante (o telecomando o altro) "apri/chiudi" valvola di scarico.
grazie

[OlandeseVolante]

grazie per le risposte! quindi per come hai detto tu, think_different la resa migliore ce l'ha il record monza (in quanto a bassi regimi ha la valvola chiusa e non perde tra virgolette un po di potenza..) invece come suono è meglio l'akrapovic col "pulsantino magico" attivato!! ho due domande da farvi ora:
- la perdita di potenza a bassi regimi con scarico aperto dell'akrapovic è di una certa entità oppure è impercettibile?
- oltre all'akrapovic e il power motive (quest'ultimo l'ho contattato e mi han detto che fanno lo scarico sia stile akrapovic sia record monza sempre col pulsante wireless o telecomando e si risparmia, come avete detto, sui 500 € rispetta all'akrapovic..) volevo sapere se c'erano altre ditte che fanno scarichi con pulsante (o telecomando o altro) "apri/chiudi" valvola di scarico.
grazie

Per il sound io ti assicuro che ho sentito l'akra di persona e sinceramente è deludente mica da ridere, il RM è molto ma molto meglio

Per quanto riguarda altre ditte che fanno questo tipo di scarichi c'è la G-tech...

[Stancer]

L'Akra ha un sound non distante dal Monza. L'ho sentito diretto con 200 celle (molto metallico), silenziato skat (quasi come stock) e diretto con 200 celle su centrale e 1446, e lì è un'altra muscia..

[OlandeseVolante]

L'Akra ha un sound non distante dal Monza. L'ho sentito diretto con 200 celle (molto metallico), silenziato skat (quasi come stock) e diretto con 200 celle su centrale e 1446, e lì è un'altra muscia..

Io parlo di auto stock, dove puoi valutare effettivamente la qualità del prodotto senza "fattori esterni", l'akra per quello che costa è veramente deludente rispetto al RM, almeno personalmente parlando