nono' think non usare aria compressa lo sfondi va' lavato sotto l'acqua corrente col detergente e risciacquato e poi asciugato al sole
nono' think non usare aria compressa lo sfondi va' lavato sotto l'acqua corrente col detergente e risciacquato e poi asciugato al sole
con lo scorpione nell'anima
mai lavarli con alta pressione o aria compressa
con lo scorpione nell'anima
nooo al sole nooo , va asciugato lontano dal sole e fonti dirette di calore
il sole non gli fa' nulla altrimenti all'interno del motore abarth che ci saranno 300 gradi che' fa'e' l'aria compressa che lo sfonda
![]()
con lo scorpione nell'anima
beh si ma non si sono espresso bene...
sono piuttosto "pratica" come persona...
non userei un getto di aria compressa....ma la pistola per verniciare con dentro del detergente per intenderci...
quella non lo sfonda![]()
per pulirlo basta una bacinella e un pennello poi lo passi sotto al rubinetto per togliere il detergente quindi lo fai asciugare da solo
poche semplici cose che lo mantengono a vita poi lo tratti con l'olio e lo rimonti
con lo scorpione nell'anima
eccomi qua sono rientrato adesso.!!!
no no no no ma che aria compressaaa....no think lo rovini con l'aria compressa!
mò faccio una foto comunque c'è una bomboletta con liquido detergente e una con olio spray (esiste un altro kit con olio fluido)....
aspetta che faccio le foto,...
ecco think....ho fatto le foto alla scatola, i due flaconi sono quelli ritratti sul fianco....un kit ha la bomboletta spray dell'olio, l'altra ha l'olio fluido...ho preso quello spray così, pensando magari a una maggiore praticità...
nell'altra foto sono descritti i vari passi per la pulizia.....prima rimozione di eventuale polvere o residui...poi trattamento con il detergente....poi si unge con l'olio....
non sapevo che il BMC andasse unto...pensavo fosse una prerogativa solo degli OTA...