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Discussione: Pressione ideale gomme?

  1. #11
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

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    Quote Originariamente inviata da Kentaro miura2 Visualizza il messaggio
    Poi dipende anche come ti piace sentire l'auto.
    Personalmente con la spalla morbida delle p zero, in pista non le sgonfierei mai.
    Per dire questo ci sei mai andato in pista con le Pzero?

    Ti posso confermare (dopo due Varano) che dopo 3 giri di pista non riesci a guidare più la macchina... le pressioni fanno dilatare talmente la macchina che in curva non ha grip.... e le disfi solamente ( col primo treno ci ho fatto 22.000km)
    In pista con gomme stock l'unica per "divertirsi" (e lo metto fra "" perchè andare in pista con le gomme stock è un paliativo e(concordo che non tutti possono permettersi slick e set di cerchi ma sarebbe la cosa migliore)..perchè dio solo sa quanti secondo si perdono in frenata e curva visto la scarsa aderenza) è sgonfiarle!

    Ciauz!

  2. #12

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     Kentaro miura2 non è in linea
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    Guarda avevo le pzero nere sul crx con cerchi da 16 e gomme 205, con tutta la meccanica dell'itr, più soft tuning e rullati circa 209 cv, e gonfiandole 0.3 bar in più, a parte la spalla molliccia, mi sono sempre trovato bene.
    Ci ho girato diverse volte a monza ed in altre piste.

  3. #13
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    Ogni macchina ha una geometria a parte, avevo le Pzero nere da 17" sul mio 206 e andavano molto meglio che sulla 500... Forse il passo così corto della 500 fa usare molto di più la spalla? Non vedo l'ora di cambiarle e mettere Bridgestone!

  4. #14

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    Ma poi mi spiegate da dove arrivava la nomea delle pzero nere?
    10 anni fa la misi sul crx, perché avevano un buon rapporto qualità prezzo ed erano famose, ma alla fine, hanno la spalla morbida e non sono queste super gomme...
    Forse, se ricordo bene, le montava come primo equipaggiamento qualche macchina tipo Ferrari o similire...e si sono fatte il nome per questo.

  5. #15
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    Confermo! le montavano alcune porsche, (PZero Rosse) penso... erano il top della sportività Pirelli penso... le rosse penso fossero ancora più morbide...
    Riperto, sul 206 mi ci sono trovato benissimo , e ne ho usati 2 set
    Ma sul 500 in pista è una tragedia e per strada non mi fanno sentire quella "sicurezza" che vorrei in curva...

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