i danno con il crik

[Stancer]

Hai usato un crick a pantografo o piattello? Se a piattello non va messo lì..se invece a pantografo può capitare, io ho un crick a piattello e con tutto che ci metto ben due (e dico due) cuscinetti di gomma e plastica rigida per uno spessore totale di 6-7cm nel posteriore si è lievemente piegata..

[Spoiler]

....no no no...il suo cric (della 500) ha una gola sulla piastra d'appoggio che corrisponde al labbro sotto al fascione nel punto in cui i triangolini con punta rivolta in basso, indicano l'inserimento dell'attrezzo; tali triangolini sono in rilievo all'interno apposta per essere individuati anche al al buio col solo tatto delle mani.

[batteflai]

ragazzi le foto le ho messe nel mio garage non riesco a metterle nella risposte veloci cmq la mia paura che faccia la ruggine ,non dovrebbe perche per fortuna la vernice se solo sfogliata e gli ho dato dei ritocchi con la vernice fatta a posta del mio colore ditemi la vostra grazie ragazzi

[batteflai]

con un leva bolle con ventosa non ci riescono detto dai carrozzieri per forza col tirabolla che si salda alla corrozza e x fare cio devono portare tutto a ferro x voi se la lascio cosi come le foto succede qualcosa .grazie

[umbe_500]

Hai usato un crick a pantografo o piattello? Se a piattello non va messo lì..se invece a pantografo può capitare, io ho un crick a piattello e con tutto che ci metto ben due (e dico due) cuscinetti di gomma e plastica rigida per uno spessore totale di 6-7cm nel posteriore si è lievemente piegata..

ecco spiegami bene questa cosa, a caso ho il classico crick a manovella che danno di serie con le macchine (non è quello della 500 però)
e sia quello stile gommista piccolino da hobbystica....il primo ha appunto un intaglio dove bloccare la parte sporgente nei punti di appoggio, ma il secondo che ha una specie di piattello rotondo se alzo la macchina non ha lo stesso appoggio dell'altro..... tu come hai fatto?
grazie

[_-MrDavid-_]

Te le sposto qui così si vedono più facilmente

[batteflai]

umbe non lo so come ho fatto so solo che ho usato il crik della macchina, ho tirato su la macchina e mi stava cadendo ho abbassato subito e ho visto il danno la gomma l avevo appena messa (quella di scorta) era di notte in una strada con poca luce semi salita sara quello sara che l o messo male sta di fatto che ho visto il danno e i carrozzieri lo mettono a posto solo con lo spot il tira balle ,e ha me mi da un fastidio bestia questa lavorazione ,grazie david di aver messo le foto .cmq se non trovo un carrozziere che riesce a fare il lavoro senza lo spot la lascio cosi ,anche xche xme si puo fare senza spot dite la vostra .

[Stancer]

Ah quello ha piegato! Io pensavo il lamierino sotto la minigonna, non la minigonna stessa! Minchia! Dev'essere stato posizionato dove non doveva..

[_-MrDavid-_]

umbe non lo so come ho fatto so solo che ho usato il crik della macchina, ho tirato su la macchina e mi stava cadendo ho abbassato subito e ho visto il danno la gomma l avevo appena messa (quella di scorta) era di notte in una strada con poca luce semi salita sara quello sara che l o messo male sta di fatto che ho visto il danno e i carrozzieri lo mettono a posto solo con lo spot il tira balle ,e ha me mi da un fastidio bestia questa lavorazione ,grazie david di aver messo le foto .cmq se non trovo un carrozziere che riesce a fare il lavoro senza lo spot la lascio cosi ,anche xche xme si puo fare senza spot dite la vostra .

Tu non ti devi preoccupare di come viene fatto il lavoro, se il risultato è perfetto a te deve interessare quello..
Circa la bravata avrai imparato che non si può alzare una macchina in salita, solo in PIANO

[GRC46]

Prova a farlo vedere a una tirabolli,a me in carrozzeria ne ha sistemati parecchi di danni simili.La vernice e' rovinata?