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Neanche per sogno, lo scarico abarth non è per niente omologato x i 1.2 non diciamo fesserie. e inj ogni caso andresti a perdere, lo scarico abarth è per una macchina turbo. il 1.2 è aspirato. già questo dovrebbe bastare......
Neanche per sogno, lo scarico abarth non è per niente omologato x i 1.2 non diciamo fesserie. e inj ogni caso andresti a perdere, lo scarico abarth è per una macchina turbo. il 1.2 è aspirato. già questo dovrebbe bastare......
Qui da me fanno storie anche per le luci di posizione a Led... E se sentono un po' più di rumore ti dicono:-il libretto di omologazione dello scarico??- e se non lo hai a loro non importa niente se è originale o no per loro non lo è...
Quindi non sono disposto a rischiare....
Allora precisiamo che non é omologato lo svarico abarth sulle 1.2... si rischia sui 400 euro di multa... ti conviene lasciare perdere quello abarth anche perché estiticamente é bruttino e prendere uno per 1.2 adatto....
Ultima modifica di Faffo; 12/01/2014 a 23:27:22 Motivo: NIENTE FLAME GRAZIE
Non preoccuparti della critica. Se non è vera, ignorala; se è ingiusta evita di irritarti; se è ignorante, sorridi; se è giustificata, impara da essa.
Concordo pienamente conte BabboBastardo... Tu che ne dici di quello che ho messo il link??
Carino io opterei per uno scarico usato, sia per il costo che per il sound gia stabilizzato. Io ho speso 170 euro spedizione complete in contrassegno poi altre 100 euro per la modifica per il paraurti abarth
Non preoccuparti della critica. Se non è vera, ignorala; se è ingiusta evita di irritarti; se è ignorante, sorridi; se è giustificata, impara da essa.
Infatti lo scarico abarth è stato omologato sul 1.4 100cv in origine. Solo successivamente fu omologato sul motore 1.4 abarth..Originariamente inviata da Faffo
Ma scusa anche lo scarico che ha linkato è per la 500 abarth quindi per una macchina turbo, ma è omologato anche per il 1.2 sotto quel punto di vista che differenza fa?
Non sono nemmeno sicuro che non sia stato omologato per il 1.2, bisognerebbe vedere il foglio di omologazione se riesco ad averlo in copia lo posto. In origine è stato omologato per il 1.4 100cv poi è stata estesa l'omologazione all'abarth non sono nemmeno sicuro che non lo abbiamo omologato per tutti i motori come lo scarico ulter da te linkato. Io credo lo abbiano omologato per tutte perchè se al posto della s avessero deciso di fare un allestimento con un doppio scarico come quello bastava impremerci fiat al posto di abarth ed erano già a posto. Si tende ad evitare di fare e rifare le stesse cose.
In fondo c'è scritto che richiedono il modello specifico, spero abbiamo tipi di scarichi diversi, altrimenti è una cagata. in ogni caso mai sentita ulter. IO se posso consigliare, per un 1.2 magneti marelli, csc, o Asso
Asso 4ever
Non preoccuparti della critica. Se non è vera, ignorala; se è ingiusta evita di irritarti; se è ignorante, sorridi; se è giustificata, impara da essa.
Ho chiesto alla ditta un 6-7 mesi fa e puoi chiedere anche tu via mail, lo scarico è identico per tutte le versioni e per essere montato richiede esattamente le stesse modifiche dello scarico abarth. Questo scarico è prodotto da un' azienda poco fuori torino che ha prodotto uno scarico che per la 500 non esisteva, lo scarico doppio stile abarth e con foglio di omologazione.
Ai fini tecnici montare quello o montare l' abarth è la stessa cosa e ai fini di legge secondo me anche. Se qualcuno ti dice qualcosa quando ti fermano e poi dalle verifiche risulta che è già omologato, sai che casino... Come fai a contestare una cosa omologata con tanto di targhetta??? OK lo scarico artigianale ci sta, ma non puoi dire che la fiat vende di serie uno scarico non omologato!!!
Ultima modifica di _-MrDavid-_; 12/01/2014 a 23:37:02
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