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Discussione: 500 abarth stage 3!!!Finalmente!!

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  1. #1
    L'avatar di Barrimichello

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     Barrimichello non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
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    ma vai tranquillo che se fottono fottono uno che tiene l'auto come un gioiello
    e lasciano girare gli extracomunitari privi di tutto .perche' fermare loro si rischia la vita

    Parole sante

  2. #2

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     robocop non è in linea

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    già vero raga...cmq dai fatevi sotto con le camme..che le vendo...

  3. #3

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     Lore26 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da robocop Visualizza il messaggio
    Ciao ragazzi,finalmente ho montato i pistoni sulla mia 500 abarth e gli alberi a camme della panda 100hp...bhe che dire,diciamo che già prima andava veramente forte,rullai 243 cv e 31 kg di coppia con 1,3 bar costanti,adesso ho deciso di montare i pistoni della JE che veramente sono ben fatti con diametro 72mm,dato che quando smontai la testa per misurare le canne erano più che aposto,sembravano nuove e quello delle rettifiche disse che non c'era bisogno di rettificare perchè erano belle e cmq dopo 90000 km percorsi anche i pistoni e testa erano perfetti,anche perchè io faccio cambi olio ogni 6000-7000 km e solo con motul 300v.
    Almomento sono in rodaggio e ho percorso 200 km,il prossimo acquisto saranno gli iniettori da 380cc dato che ho i tributo che per questo upgrade sono un po piccolini,già che c'ero ho fatto la distribuzione nuova!!!
    Ovviamente finito il rodaggio si rimappa dinuovo!!!

    La mia preparazione per chi non se la ricordasse è la seguente:

    turbina Holset hx25
    iniettori tributo
    sensori tributo
    downpipe skat
    aspirazione by orra diretta da 70mm
    intercooler frontale
    scarico imasaf da 60mm
    terminale protoxide
    pistoni stampati JE
    alberi a camme panda 100hp
    griglia AC

    allego un pò di foto delle canne,dei pistoni stampati montati con tutto lucidato,canne appena smontate,alberi a camme della panda

    ciao a tutti




    Allegato 35833Allegato 35834Allegato 35835Allegato 35836Allegato 35837
    bellissima preparazione!!! unica cosa come ha suggerito un'altro utente potevi far cambiare le bielle... e per esempio io le camme non avrei preso quelle della panda ma avrei optato per altro... cmq sempre io aspetterei e monterie valvola a farfalla, pompa benzina e iniettori bosch da 390cc... poi frizione rinforzata con volano alleggerito, infine mappa:P
    non so a quanti cavalli arriveresti ma sarebbero veramente tanti:P:P anche se non ti piacerà quello che ti dico io monterei un finale omologato con diametro maggiore o uguale a 60... io per esempio avevo il g-tech gt270s omologato tubi da 70 mm e con lo skat suona da dio senza essere esagerato... poi ognuno fa quello che vuole eh comunque facci sapere come va la belva
    Grigio campo volo/cerchi ss 10 petali/ bande laterali rosse/ kat 200 cell+centrale+finale monotubo tutto con diametro maggiorato a 63 mm/ estrattore magneti marelli 6nove5/ filtro a pannelo bmc/ mappatura a 165 cv 280nm/ impianto intescope/ fanali xeno/ fendinebbia...
    ... BRUCIA I COPERTONI NON LA TUA ANIMA....

  4. #4

    Con noi dal 15/05/2013
    Residenza: nei monti...
    Provincia: Vercelli
    Messaggi: 525

    Italy
     robocop non è in linea

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    io monto uno scarico da 63.5,poi le camme non ho quelle della panda ma della punto 1.2 16 v che hanno gli incroci più spinti...
    500 Abarth 260 hp...100-200 12 secondi
    https://www.youtube.com/watch?v=tsrEksf0d3o

    Rivenditore Kit td04 convenzionato con il forum!!
    Collettori di scarico 4 in 1 per t-jet e multiair!!!
    Possibilità di avere la td04 con girante in avional!!!

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