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Discussione: 500l 1400tjet gpl:chiamato ispettore

  1. #11
    L'avatar di oscar88

    Con noi dal 27/11/2014
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     oscar88 non è in linea
    1.4 tjet 120cv 500L Trekking
    Giallo sorrento\Bianco

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    Decisamente troppe beghe - forse con un controllo qualita' migliore sui fornitori ed in linea certi problemi si risolverebbero alla radice!!!
    prima 5OOL 1.4 Open Edition - ora 5OOL 1.4 T-Jet Trekking

  2. #12

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     multigac non è in linea
    1.6 mjet 105cv 500L
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    Nuovo del forum. Confermo l'unico per me grave ed assurdo problema, il tetto apribile. Da Fiat è stata presa la scelta di montare un assurdo deflettore di plastica , tipo panda, musa, 500, idea, y, ypsilon, al posto di utilizzare un deflettore a retina, come tutti gli altri costruttori ( Mercedes, gruppo VW, Hyundai e Kia, Opel, Renault ecc ECC . Lo stesso crea vortici fastidiosissimi che lo rendono di fatto inutilizzabile dopo i 60/70 km/h. Peccato, perché il tetto è bello e scenografico, ma assolutamente inutile. Ho sempre avuto auto con il tetto apribile, niente cabrio dopo il matrimonio, ma questa scelta industriale risulta davvero incomprensibile.

  3. #13
    L'avatar di oscar88

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     oscar88 non è in linea
    1.4 tjet 120cv 500L Trekking
    Giallo sorrento\Bianco

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    ce ne sono molte di discutibili.......
    prima 5OOL 1.4 Open Edition - ora 5OOL 1.4 T-Jet Trekking

  4. #14

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     faemino non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
    Bianco gelato

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    Oltre alla 500 l possiedo una Mercedes classe A 150 con tetto apribile sempre di marca WEBASTO e su questa macchina riesco a godermelo anche a velocità autostradali (non possiede deflettore a RETINA )
    Confermo che l’utilizzo del tetto apribile su 500 l e’ deludente e limito il suo uso al minimo forse il progetto e’ molto più’ economico che su Mercedes

  5. #15

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     multigac non è in linea
    1.6 mjet 105cv 500L
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    Anche Mercedes , su tutte le auto a listino, compresa la classe A, utilizza il deflettore " a retina ", non su quella precedente dove era una parte integrante del tetto apribile che fungeva da deflettore. Lo stesso gruppo FCA utilizza , ed ha utilizzato in passato, il deflettore a retina su : Renegade,( e non su 500x , che escono dalla stessa fabbrica !!!!!!!!!!), Bravo, Croma, Delta, Giulietta, Thema. Solo quando Fiat chiama il tetto apribile Skydome mette questa plasticaccia che annulla , se non in città , l'utilizzo del tetto apribile. Mia moglie ha un'Audi A1 con tetto apribile e con la retina, e risulta silenziosissimo anche in autostrada. Speriamo che qualche responsabile legga e ponga rimedio. Anche solo come aggiornamento a pagamento. Cordialmente.

  6. #16

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     cappa non è in linea
    1.4 tjet 120cv 500L
    Bianco gelato\Nero

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    Mmmhhh non ci sperare.
    Visto l'andazzo possono solo togliere roba, non migliorarla...

    Provvedere aftermarket si potrà?
    500L lounge 1.4 T-jet

    ATTENZIONE! L'uso di 500L crea dipendenza (e non dite di non essere stati avvertiti!)

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