Rendimento TA 105CV su 500S

[leofelix]

Ok grazie, mi hai rinfrescato qualche nozione di fisica.

[aerox2003]

Purtroppo i benzina devono seguire la carburazione obiettivo tramite la sonda lambda (vedi rapporto stechiometrico).
I diesel invece iniziano a fumare nero...se sono rimappati male oppure al limite in inverno

[pgx]

Per mia esperienza diretta questo motore l'ho sentito slegarsi dopo i 30000 km e dopo qualche tirata a limitatore infatti dopo quel chilometraggio e' cambiato come fluidita' adesso a 38000 km mantiene meglio le marce alte in normal, consuma meno ed in pianura mantengo i 120 km/h con il peso di una piuma sull'acceleratore,mi sono accorto di questo perché sullo stesso tratto di strada che percorro quotidianamente prima dovevo farlo in quarta perché se mettevo la quinta mi strattonava adesso alla stessa velocita' vado tranquillamente in 5 senza vibrazioni a 1800 giri circa e il bello e' se spingo riprende benissimo senza scalare cosa che prima me lo sognavo.....

ps.scusatemi se sono stato invadente la mia e' un 85 cv.

[karateducati]

ciao
ho l 85cv .... dopo una millata di km in ECO non è più cosi addormentata...riprende pure bene anche in 5a :-)

[pgx]

ciao
ho l 85cv .... dopo una millata di km in ECO non è più cosi addormentata...riprende pure bene anche in 5a :-)

Ciao io in eco ci vado raramente solo quando sono imbottigliato nel traffico il discorso che ho fatto prima era riferito alla modalita' normal che corrisponde alla sport per il 105 cv.

[karateducati]

forse stiamo dicendo la stessa cosa in due modi diversi.....