dubbi dell ultimo minuto

[Francesco2293]

Beh se mappa e salva entrambe le mappe (la vecchia stock e la nuova ritoccata) allora in qualsiasi caso con un po' di manualità si riesce anche a ricaricarsela da soli... No?
Dobbiamo, ovviamente, avere gli strumenti giusti

[Nino695Leggenda]

mappa e stai sereno

[pablito74]

La garanzia nn mi interessa dato che è del 2011.e un discorso assicurativo e legalità..anche se non cambiando niente e cercando di ottimizzare la curva di erogazione nn so poi nemmeno se alzo i cv

[Francesco2293]

Cambi comunque una cosa che "di fabbrica" non esce così... L'auto esce con 220 ipotetici nm di coppia? Se uscendo da Mariani ha 250nm di coppia e CV invariati comunque hai aumentato la "spinta", facendo girare la turbina a regimi più alti, cambiando la carburazione e via discorrendo...
Per capirci, si tratta di "elaborazione" in ogni caso, se devi farla, falla fatta bene, un bell'upgrade cavalli e cambio curva di erogazione, con aumento di coppia.

Se devi farlo per rimanere in regola non la fare... Non sei in regola nemmeno se alzi di 1nm la coppia

[shake1986]

sei fuorilegge comunque anche se aumenti di poco la coppia..l'auto non ha piu le caratteristiche con cui è stata omologata..

[Stonedroses]

Acc con questè risposte mi avete messo ancor più la pulce all orecchio.io in particolare nn voglio aver grane con assicurazioni e controlli..

Anche io ho girato "illegalmente", ed a dipendenza della tua sensibilità nei confronti della propria coscienza, è vero che può pesarti un po' e farti girare non del tutto tranquillo. Dall'altro lato devi farla proprio grossa per rischiare....però appunto, è un rischio che intendi correre? Alla mia età ho smesso di rischiare in quel senso, perché tanto con 180cv sotto il c*** posso già fare tanti di quei danni che non ho bisogno di aggravanti varie. Comunque farei tutto con due centraline: una stock e l'altra mappata; non che serva a chissà cosa, ma a me è servito per placare la mia coscienza

[Kessig]

Mappa mappa... tra poco è illegale pure respirare. Vai tranquillo nella mia officina abbiamo mappato pure i furgoni per le consegne...

[pablito74]

pero mi sfugge una cosa...la mia e una esseesse quindi a libretto dichiara circa 160 cv e non si parla di coppia.considerando che i 160 non sono effettivi ma come farebbero comunque a contestarmi se vario leggermente la curva di coppia e i cv rimangono pressocche quelli a libretto?se ho capito bene in una situazione totalmente stock come la mia potrei guadagnare una 15 di cavalli e una buona curva di coppia il che non fa sforare dai parametri a libretto.considerando poi che anche in produzione c e anche una piccola variabilita di potrnza fra auto e auto.avere 200 cv e modifiche mi sembra una cosa.pochi cv in piu distribuiti diversamente un altra.poi nn so se me la sto raccontando da solo...

[shake1986]

scusa ma mi sembra la ricerca continua a legalizzare la mappa che stai facendo
mettiamola cosi: anche a pari cavalli sei fuorilegge comunque in quanto la macchina non ha piu la stessa configurazione con cui è stata omologata..certe caratteristiche non puoi modificarle
poi magari ti puo andare bene in un milione di casi, ma a un controllo approfondito (che quasi sicuramente nessuno ti fara') non sei in regola..
ma come ti hanno detto stai tranquillo a meno che non fai un disastro..

[Max_L]

In sintesi...se hai intenzione di "asfaltare" il Papa...non mappare!