Sono quelle parti del cruscotto di solito in tinta della carozzeria esterna che nella trekking erano tipo grigio scuro opaco ora invece sulle nuove cross sono lucide in tinta della carozzeria! Perciò se hai una cross verde Toscana avrai delle parti del cruscotto verde Toscana, nel mio caso le ho bianche.
Anche secondo me'non è così negativo che come prima dotazione usino pneumatici normali. Poi uno per l'inverno si organizza come vuole.
Ma parli di cruscotto o plancia? Sulla plancia il bianco in effetti può essere eccessivo e stancare. La mia è grigio chiaro, per cui ancora accettabile.Originariamente inviata da Valza
L
Pancia scusami
Trecento euro sono improponibili, secondo il mio punto di vista. Piuttosto le farei rivestire o verniciare.
L
Si effettivamente,intanto resta così poi vedremo!
Il problema è che questi non sono catenabili quindi dovrei fare il cambio ogni stagione e non saprei dove metterle
500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino
auguri
Negli ultimi listini le M+S sono di serie solo sulle Cross, mentre le altre (comprese le City Cross) le hanno normaliOttimo! Goditela! Ma è italiana o importata? Perché sapevo che in Italia le davano con le 4seasons. In ogni caso vedrai che ti troverai bene
Ma meno male che le hanno tolte dalle City Cross (le Cross le hanno ancora): le M+S/4stagioni/ecc tengono meno in curva e fanno allungare gli spazi di frenata... robaccia che va bene solo per antepone la comodità di non dover scambiare 2 volte l'anno le gomme alla sicurezzaEdit: vedo solo ora che la foto è fatta davanti a un concessionario ufficiale dunque deduco che è ufficiale italiana, non mi resta che constatare che hanno ulteriormente risparmiato sugli allestimenti togliendo le gomme 4 stagioni...
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