Consiglio motorizazzione su nuova 500l cross

[Andrea68]

Ti consiglio di provare una 95cv a benzina, se le prestazioni ti soddisfano, per andatura tranquilla su extraurbano ed urbano, consuma relativamente poco, con il pregio principale su affidabilità e manutenzione.
Poi nel tuo caso, come strade e Chilometraggio, la scelta buona è ampia, dal 95cv a benzina, al GPL, al 1300 95cv td.

Infatti gia' domani provero' una 1.3 mtj ed il 26 agosto una benzina 1,4 e decidero', Grazie a tutti per le vostre risposte. Vi aggiornero' poi sulla mia decisione un saluto a tutti

[Pinkus]

La 120 CV turbo non la fanno più, né a benzina né a gas. A meno di rimanenze, a benzina compri solo la 95 CV.

La turbo mi sa che la fanno ancora per altri mercati (non italiani), dal momento che si trova come km0 anche nella versione attuale. Il padre di un mio collega ha comprato da poco una cross 1.4 T-Jet e l'ha fatta gasare, peraltro è un motore che va benissimo anche gasato aftermarket

@Andrea68 hai una percorrenza simile alla mia, come tipologia di strade e chilometraggio. Sia con il diesel che con il gpl. Sul gpl ti consiglierei il T-Jet come performance, consumicchia sui 10-11km/l, ma in realtà non è chissà che, soprattutto con i prezzi attuali del gpl (dalle mie parti l'ho visto anche sui 51 centesimi)

[Andrea68]

Sono appena tornato ho provato la 1.3 mtj cross e devo dire che mi e' piaciuta molto ha sufficenti cavalli il motore spinge bene anche con clima acceso mi e' piaciuta molto. il 28 provero' un 1.4 95 cv per vedere la differenza ma credo che piu' o meno siamo li come prestazione salvo la coppia che il mtj ha in piu'. questa cross full optional mi verrebbe 21000 nuova da questo concessionario bianca gelato che ne dite come prezzo ci siamo? ho visto anche la city cross che costa meno la s-design purtoppo non e' disponibile a breve termine.

[Spoiler]

...tira sul prezzo, fai vedere che non ti convince e tira in ballo altre marche...

[Pinkus]

Sono appena tornato ho provato la 1.3 mtj cross e devo dire che mi e' piaciuta molto ha sufficenti cavalli il motore spinge bene anche con clima acceso mi e' piaciuta molto. il 28 provero' un 1.4 95 cv per vedere la differenza ma credo che piu' o meno siamo li come prestazione salvo la coppia che il mtj ha in piu'. questa cross full optional mi verrebbe 21000 nuova da questo concessionario bianca gelato che ne dite come prezzo ci siamo? ho visto anche la city cross che costa meno la s-design purtoppo non e' disponibile a breve termine.

Secondo me è troppo per una 500L. Guarda veramente i km0 di importazione parallela, il 1.4 T-Jet (city cross mi pare, sicuramente c'era un cross da qualche parte) il padre di questo mio collega l'aveva pagata molto meno, tipo sui 15mila (poi se vuoi il gas ci devi aggiungere un millino, ovviamente). Secondo me 21mila euro per un 1.3 mjet, o è piena di optional, oppure è veramente troppo. Poi chiaro... ognuno sceglie secondo le proprie esigente, ma personalmente 21mila euro per una 500L non li spenderei (ed è una macchina che mi piace, perché funzionalmente molto azzeccata, di equivalente sul mercato c'è poco)

Esempi di T-Jet https://www.autoscout24.it/lst/fiat/...&cy=I&atype=C&

Penso che anche sul 1.3 mjet si trovino a prezzi paragonabili

[Andrea68]

Effettivamente non vorrei spendere cosi' troppo. Io cercavo una s-design e dalle mie parti ho trovato delle 1.4 gia gasate e diesel 1.3 km0 sui 17000 piu' passaggio. Ma se prendo una t-jet 120cv e poi la gaso non perdo la garanzia? e poi costa solo mille euro fare l'impianto?

[Giudipeppe.83]

Per il prezzo quoto anche io, 21 mila per la 1300 anche piena di optional, devi essere proprio innamorato di quel particolare modello, altrimenti, per me lo reputo alto il prezzo, di almeno 2 3 mila euro.

[Andrea68]

...tira sul prezzo, fai vedere che non ti convince e tira in ballo altre marche...

in effetti avevo un altra scelta solo non so se si puo' parlarne qui'....

[ilmat]

Secondo me 21000€ per una 500L 1.3 sono troppi. Detto ciò, ne ho una anch’io, full optional, pagata molto meno km0 ufficiale Italia, e ovviamente la consiglio, soprattutto considerando che vieni da un multijet, prendere il fire significa inevitabilmente perdere la coppia a cui eri abituato. Poi è un ottimo motore anche quello, stracollaudato e indistruttibile. Io visto il kmetraggio annuo andrei di 1.3 ma cercherei altro: ben allestite si trovano anche a 3/4000€ in meno!

[Andrea68]

Secondo me 21000€ per una 500L 1.3 sono troppi. Detto ciò, ne ho una anch’io, full optional, pagata molto meno km0 ufficiale Italia, e ovviamente la consiglio, soprattutto considerando che vieni da un multijet, prendere il fire significa inevitabilmente perdere la coppia a cui eri abituato. Poi è un ottimo motore anche quello, stracollaudato e indistruttibile. Io visto il kmetraggio annuo andrei di 1.3 ma cercherei altro: ben allestite si trovano anche a 3/4000€ in meno!

https://www.autoscout24.it/annunci/f...92a0?cldtidx=2 vedi questa per esempio dalle ie parti