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Discussione: Gomme fiat 500 POP

  1. #11
    L'avatar di alexx979

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    Quote Originariamente inviata da paolo369 Visualizza il messaggio
    Ciao mi dispiace dell'accaduto, non è che l'asfalto era lisciio? perchè e come andare sul ghiaccio.:unhappy:
    l'asfalto era liscio.. ma fuori strada ci finivano solo le macchine "sfigate" (palio, vecchia panda) io non dovevo a 20.000 km e nemmeno un anno di vita far parte di questo gruppo...

  2. #12
    L'avatar di fifi

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    Mi dispiace per te, però vorrei fare qualche considerazione, anche alla luce del fatto che almeno un'altra auto ha avuto i tuoi stessi problemi. In quel punto di strada ci deve essere stata qualche macchia di olio o gasolio persa da chissacchi, oppure il tratto era in contropendenza ed in questo caso basta un pò di umido sull'asfalto per fare dei danni veramente notevoli, io che sono anche motociclista ho sperimentato varie volte delle gran strizze di c**o.

  3. #13
    L'avatar di lex1987

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    cavolo la mia 500 è identica a quella incidentata!! uguale uguale, anche la striscia sport.. quando l'ho vista mi è preso un colpo!
    Io per fortuna fin'ora non ho avuto problemi con quelle gomme..
    Effettivamente penso sia stata una concomitanza di cause a provocare il tuo incidente.. non sarà tutto imputabile alle gomme


  4. #14

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    Quote Originariamente inviata da super500 Visualizza il messaggio
    Ho la mia ragazza che sulla sua lounge ha le stesse ruote, continental da 15'' e devo dire che il nostro amico ha ragione a dire che siano davvero scadenti...io l'ho guidata e in curva la macchina non regge proprio, è molto pericolosa. Sulla mia che monta le bridgestone potenza (sempre una 500) con cerchi da 16'' l'esp non si è azionato mai una volta, sono davvero incollate alla strada pur spremendole bene (ho il piede destro un pò pesante:with stupid.
    boh io non so cosa dire.. non so a che macchine siete abituati voi ma io venendo da un opel corsa di 10 anni fa, con i cerchi da 15 e le gomme continental mi trovo da dio..

  5. #15
    L'avatar di carl75

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     carl75 non è in linea
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    Natualmente sono molto dispiaciuto anche io per l'accaduto, ma parlare di gomme scadenti e soprattutto di non comprare un auto per via delle gomme mi pare eccessivo.
    Statisticamente parlando, 2 auto su 2 che vanno a finire fuori strada nel medesimo punto a poco tempo di distanza, non è da considerarsi un problema di gomme, ma di asfalto o comunque cause non imputabili alla vettura. Personalmente io ho le continental e ho 65 mila km, e solo ora sono da cambiare...e come l'amico sopra, sono un motociclista anche io da quasi 20 anni. Puoi montare tutte le gomme più performanti esistenti al mondo, ma se ti trovi un asfalto sporco, con poca aderenza non c'è santo bridgestone che ti possa salvare! Con una auto vai dritto, con una moto ti sdrai e ti vai anche molto male!
    I voli in moto che mi sono fatto nella mia vita li ho fatti sempre e solo con treni di gomme pagati a peso d'oro, ma con asfalto che assomigliava più a una soletta di cemento!

  6. #16

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     Alex75mi non è in linea
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    Il fatto che siano uscite anche altre auto, mi fa pensare che l'asfalto fosse veramente viscido, come dopo la prima pioggia.

    In quei casi si forma una specie di film oleoso che rende le auto difficili da tenere.

    Ma, se tu sapevi di avere le gomme liscie, in quelle condizioni avresti dovuto fare ancora più attenzione.

    Le Continental sono gomme fatte per il confort e non hanno una tenuta eccelsa, ma con qualsiasi altra gomma consumata saresti finito dritto in quel punto, IMHO.
    500 1.2 Lounge: rosso sfrontato, fascie paracolpi laterali 500, ambiente avorio


  7. #17

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     Lollole non è in linea

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    anche io credo ad una concomitanza di cause, sicuramente le gomme hanno fatto la loro parte, mi dispiace un sacco per l'accaduto!
    l'airbag si è aperto?

  8. #18
    L'avatar di Corax500

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     Corax500 non è in linea
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    Vedendo la foto, credo che il fogliame umido abbia formato una bella patina sull'asfalto che ti ha tirato un brutto scherzo! Non credo la responsabilità sia d'attribuire totalmente alle gomme! Questo mix a volte è molto più pericoloso delle chiazze d'olio!!! Mi spiace

  9. #19

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    Possiedo una Longe con le Gomme Continental su cerchi da 15 e per il momento (2.000 KM) ne sono molto soddisfatto sia come tenuta che per il confort.
    L'altro giorno su una strada piena di curve per vedere se funziona l'esp ho dovuto provocare di proposito una sbandata dato che la macchina rimane molto incollata e risponde molto fedelmente alla variazioni di sterzo.
    Faccio presente che provengo da un Alfa 156 2.0 TS con cerchio da 17 (215/45-17) quindi come tenuta ero abbastanza viziato.

    ciao Carlo
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  10. #20
    L'avatar di Fabius_2009

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     Fabius_2009 non è in linea
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    Predefinito Continental o no! Dilemma

    Cari amici, e soprattutto: "caro te" che ti è successo tutto ciò...mi spiace molto, ma l'importante e poter, come in questo caso poter scendere con le proprie gambe e poterlo raccontare, ad esempio in questo sito...mi permetto di fare una considerazione: tolto le gomme made in China o qualcosa di simile, le altre, ad esempio: quelle delle marche più conosciute, sono disponibili molteplici modelli, qualità e scelta; può darsi che il nostro Amico, abbia avuto un tipo di Continental (ovviamente dato dalla casa Costruttrice), di qualità inferiore; anche se sono del parere che se il fondo stradale ha un manto di foglie o altro (come mi sembra di vedere in foto), pur in presenza della migliore gomma, finiamo fuori strada. Personalmente, oltre alla 5 che mi sta arrivando a giorni, ho una macchina tedesca che monta le Continental Premium asimetriche, e con una certa fermezza mi sento di dire che sono incollate all'asfalto, questo non significa che mi salveranno sempre la vita oppure da danni al veicolo. Con ciò non dico che la colpa sia del nostro Amico, ma concludere che siano le gomme ad avere creato quel danno mi sembra un pò azzardato...saluti a tutti...Fabio

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