Cambio Dualogic

[Bobby]

Già lo letto anche io, e come sottolinea anche quattroruote se ne sente la mancanza :: ...

Cmq credo che dalla seconda metà del 2009 sia pronto il robotizzato sequenziale anche per l'Abarth .

sarebbe troppo bello wow :accord: .

Mi auguro che abbiano previsto di poter montare i nuovi cambi a doppia frizione che stanno testando.
Anche se credo che toccherà aspettare almeno la fine del prossimo anno per vederli su modelli di serie.

[c.r.]

si infatti hai ragione ho guidato alcune auto col cambio automatico e tutte avevano il blocco freno non capisco come un accessorio cosi importante per la sicurezza non venga nemmeno mensionato dal concessionario . domandero' anzi protestero per questa mancanza di informazione presso la sede centrale della fiat . grazie

[margheb]

Ciao a tutti!!
La mia 500 Lounge 1.2 ha ormai 1400 km..sigh sigh...la bambina cresce, vi scrivo per chidervi se sono normali tutti i rumori che la macchina fa e quando apro la porta e quando cambia...
Grazie !
Margherita

[Bobby]

Ciao a tutti!!
La mia 500 Lounge 1.2 ha ormai 1400 km..sigh sigh...la bambina cresce, vi scrivo per chidervi se sono normali tutti i rumori che la macchina fa e quando apro la porta e quando cambia...
Grazie !
Margherita

Se non erro, quando si apre la porta, una pompa per il funzionamento del Dualogic entra in funzione per prepare l'auto nell'eventualità di una partenza.
Tipo una "messa in pressione dell'impianto".
In movimento che tipo di rumori senti??

[Mirco]

Se non erro, quando si apre la porta, una pompa per il funzionamento del Dualogic entra in funzione per prepare l'auto nell'eventualità di una partenza.
Tipo una "messa in pressione dell'impianto".
In movimento che tipo di rumori senti??

Esatto,

In movimento sentirà i Click e Clack del robot che attacca e stacca la frizione, i stessi rumori ( minimi ) di quando si cambia marcia e si spinge la frizione con un cambio manuale .

[c.r.]

Esatto,

In movimento sentirà i Click e Clack del robot che attacca e stacca la frizione, i stessi rumori ( minimi ) di quando si cambia marcia e si spinge la frizione con un cambio manuale .

no il rumore che senti e la pompa della benzina che entra in funzione per dare abbastanza benzina per il primo avvio dell'auto poi non si sente piu' . il cambio automatico non si sente ammeno che' non passi al sequenziale allora puoi sentire un chlik qundo cambi marcia . informazioni date dal concessionario . ciao

[Bionico]

Nessuno di noi ha già ritirato il 1.4 Dualogic?...

[mozqwe]

no il rumore che senti e la pompa della benzina che entra in funzione per dare abbastanza benzina per il primo avvio dell'auto poi non si sente piu' . il cambio automatico non si sente ammeno che' non passi al sequenziale allora puoi sentire un chlik qundo cambi marcia . informazioni date dal concessionario . ciao

Anche io sono un felice possessore di una 1.2 dualogic (appena ho un po di tempo carichero delle foto).
In ogni modo volevo confermare che anche io in marcia durante alcune cambiate sento dei rumori direi metallici. Ci ho fatto caso adesso, d'estate con i finestrini abbassati, se no penso che da dentro non si notino nemmeno.

[Bobby]

Anche io sono un felice possessore di una 1.2 dualogic (appena ho un po di tempo carichero delle foto).
In ogni modo volevo confermare che anche io in marcia durante alcune cambiate sento dei rumori direi metallici. Ci ho fatto caso adesso, d'estate con i finestrini abbassati, se no penso che da dentro non si notino nemmeno.

Ciao e benvenuto.
Vieni a presentarti qui:
http://www.nuovafiat500.it/forum_fia...splay.php?f=16

[margheb]

Grazie per le delucidazioni, il rumore che sento in marcia è proprio un click clack di inserimento o meno delle marce..secondo le lo avvertirono anche le persone che stanno fuori dalla macchina..tipo i pedoni sul marciapiede quando si frena al semaforo...
Se mi dite che è una caratteristica del cambio no problem...è che con la Smart non ero abituata a questi rumori!!!
Ciauu