Torniamo a discutere del Cambio Robotizzato Dualogic siamo andati troppo OT...
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Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita
MY SISTER'S CAR:
Fiat 500 1.2 Lounge - Nero provocatore - Fendinebbia - ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder - Tetto apribile SKYDOME - Cerchi in lega diamantati da 15" Sport bicolore a 5 razze con pneum.185/55 R15 non cat. - Fasce paracolpi con targhetta "500" - Pomello leva cambio in pelle - Ruotino di scorta 135/80 R14
Firma contratto:10.02.2009
Ordine partito:11.02.2009
Arrivata: 07.04.2009
Su strada: 10.04.2009
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Firma contratto:10.02.2009
Ordine partito:11.02.2009
Arrivata: 07.04.2009
Su strada: 10.04.2009
In modalità SPORT quando si schiaccia tutto l'acceleratore ti dà delle botte alla schiena ad ogni cambiata che sembra di stare a bordo di una Dodge Viper :accord: , e il rumore metallico e brontolone dello scarico in piena accelerazione vale quasi come un orgasmo ( mi scuso per il paragone ma è il più appropiato UAZ UAZ UAZ :group: ) .
http://www.cinquecentisti.com/forum/...ad.php?t=18443 Dualogic Club.
Dopo mesi e mesi di attesa,e` arrivata anche a me il 1.4 16v dualogic Lounge.
Il cambio va molto bene,pero` ho un dubbio sul suo funzionamento in manuale.Per esempio quando passo dalla prima alla seconda,se non passo i 2000 giri mi va in allarme.Lo fa anche a voi?
http://www.cinquecentisti.com/forum/...ad.php?t=18443 Dualogic Club.