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Discussione: Incidente con 500

  1. #21
    L'avatar di *SaRy*

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     *SaRy* non è in linea
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    povera cinquina infortunata


  2. #22

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     Gabry83 non è in linea
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    Pensare che è lì ferma immobile da 2 giorni.....mamma mia che tristezza....

    Mercoledi la portò dal carrozziere,per il cambio mi ha detto che magari si è allentato qualcosa(anche perchè le marce entrano senza problemi,è solo la frizione a staccare male)



  3. #23

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     Acura non è in linea
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    hai preso la traversina sopra, poche balle, se nn si chiude il cofano o se hai faticato ad aprirlo è da tirare oppure da cambiare la traversina sopra, il filtro dell'olio mi fa specie che sia così in alto, in genere si trova sotto in coppa o li vicino, cmq in basso, nn so di cosa si tratti a livello meccanico!!!i parafanghi nn si vedono bene ma traversina dei fari e parafanghi son collegate, quindi CREDO che si siano chiusi un pò però nn è detto, è fatta di cartapesta la 500 come tutte le attuali auto, lamiera fine!!!cmq è un bel danno, io credo che meno di 1000/1500 sarà difficile a meno che ti vengono incontro

  4. #24
    L'avatar di Shardana

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     Shardana non è in linea
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    mi dispiace tantissimo, ma per un attimo ho rivisto un incidente simile che tanti anni fa' ho avuto con il mio renault 5 turbo rosso, in bocca al lupo e facci sapere come procede la riparazione!

  5. #25

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     Gabry83 non è in linea
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    Ho controllato poco fa,in pratica al di sotto della plastica della mascherina il radiatore è segnato(non credo però sia bucato)....

    maremma......



  6. #26
    L'avatar di Sten

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     Sten non è in linea
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    Mi dispiace molto

  7. #27

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     Gabry83 non è in linea
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    Ritirata venerdi scorso l'auto,mi hanno cambiato paraurti,fari,cofano e 3 radiatori..l'unica cosa è che in questi giorni ho notato che l auto mi consumo un bel pò in più(difficile stare sotto i 17km/l anche col piedino di fata),mentre prima era decisamente meglio(noto dal consumo istantaneo che con pedale appena premuto vola ben al di sotto dei 10km/l...
    Ho provato a sentire il meccanico che l'ha aggiustata esponendogli il problema e lui dice che è impossibile che sia a causa della botta(l unica cosa cambiata è stato il filro dell'olio) e che non è nemmeno l intercooler che perde dato che le prestazioni le trovo inalterate..

    Voi che ne pensate??dite che è causa del caldo??l'auto ha 2400km



  8. #28
    L'avatar di Bobby

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     Bobby non è in linea
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    Mi ero perso la discussione.
    Anche se con colpevole ritardo, mi dispiace molto per l'accaduto.
    Vedo che comunque hai ritirato l'auto.
    Dubito che sia il caldo il vero colpevole, di solito quando fa caldo l'auto consuma meno non di più.
    Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita

    MY SISTER'S CAR:
    Fiat 500 1.2 Lounge - Nero provocatore - Fendinebbia - ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder - Tetto apribile SKYDOME - Cerchi in lega diamantati da 15" Sport bicolore a 5 razze con pneum.185/55 R15 non cat. - Fasce paracolpi con targhetta "500" - Pomello leva cambio in pelle - Ruotino di scorta 135/80 R14

    Firma contratto:10.02.2009
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  9. #29

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     Gabry83 non è in linea
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    Proverò a portarla per un controllo nei prox giorni...
    Non mi faranno storie perchè la carrozzeria è stata riparata in un centro non Fiat,giusto??



  10. #30
    L'avatar di Bobby

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     Bobby non è in linea
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    Non dovrebbero farti storie.
    Credo che la cosa importante, è che i pezzi montati siano originali.
    Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita

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