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Discussione: Video Kit 500 Abarth 695 Brembo Koni

  1. #21
    L'avatar di LUCCO100

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    Ma....guardando la prova di Quattroruote di due anni fa TF contro SS la frenata non faceva la differenza....

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  2. #22
    Nik079

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    Ma....guardando la prova di Quattroruote di due anni fa TF contro SS la frenata non faceva la differenza....
    Si, ma la TF a 20cv in più Vuol dire che lavorano meglio i Brembo se frenano uguale...

  3. #23
    L'avatar di Stancer

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    Ma....guardando la prova di Quattroruote di due anni fa TF contro SS la frenata non faceva la differenza....
    Ricordo che se ne era discusso, ma la validità dei Brembo non è da mettere in discussione, e a livello di frenata, mordente e risposta sotto stress sono due spanne sopra agli stock che vanno bene per i carrelli della spesa, forse..
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  4. #24
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    Si, ma la TF a 20cv in più Vuol dire che lavorano meglio i Brembo se frenano uguale...
    Vero in parte...a causa del MTA la TF ha girato più lenta della SS...per cui...

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  5. #25
    L'avatar di Stancer

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    Le cavallerie non c'entrano, e in questo caso nemmeno i tempi sul giro perchè non si possono trarre conclusioni da quello..l'efficenza della frenata va valutata guardando lo spazio che impiegano le due auto ad arrestarsi partendo a pari velocità e ripetendo la prova tot volte..
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  6. #26
    Nik079

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    Vero in parte...a causa del MTA la TF ha girato più lenta della SS...per cui...
    Si,stranamente ha girato di qualche decimo più lenta, davvero incredibile. Assetto e freni in questo caso hanno potuto poco e non hanno fatto la differenza. D'altronde il cambio é un elemento molto importante...

  7. #27
    L'avatar di LUCCO100

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    Si,stranamente ha girato di qualche decimo più lenta, davvero incredibile. Assetto e freni in questo caso hanno potuto poco e non hanno fatto la differenza. D'altronde il cambio é un elemento molto importante...
    Non è strano....è solo colpa dell MTA, e poi comunque anche i Brembo non sono così performanti da recuperare tutto il gap!

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  8. #28
    L'avatar di think_different

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    Ha ha ha....

    scusate ma me la rido di gusto...

    48 mila euro di auto...

    non fanno la differenza sui 22 mila di una essesse...

    proprio un bidone questa tributo ferrari...

    anzi permettetemi di dire...

    che per ferrari, aver concesso questo ad abarth, è veramente una caduta di stile...

    se non dire vergognosa...

    poco ci manca...

    ma che pensano in abarth che i soldi li andiamo a rubare ??

    bah !

    ah già dimenticavo...

    nei 48mila euro è compreso il colore rosso ferrari...

    forse l' unica cosa realmente ferrari che possiede...

    veramente un investimento sensato
    Ultima modifica di think_different; 21/07/2013 a 14:07:41

  9. #29
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    Per 43 mila € mi porto a casa questa e non ci penso più! (forse una rimappata...)

    http://www.motori.it/ultimi-arrivi/6...e-la-coda.html

    e ne fanno una pure tiratura limitata 300 esemplari !

    http://www.motori.it/ultimi-arrivi/1...a-special.html

  10. #30
    L'avatar di Kalifornia

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    Quote Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6 Visualizza il messaggio
    Per 43 mila € mi porto a casa questa e non ci penso più! (forse una rimappata...)

    http://www.motori.it/ultimi-arrivi/6...e-la-coda.html

    e ne fanno una pure tiratura limitata 300 esemplari !

    http://www.motori.it/ultimi-arrivi/1...a-special.html
    Meglio una FERRARI VERA anche se dell'epoca degli Anni '80 che si possono acquistare a quel prezzo credo! SEMPRE gustibus .. ognuno il proprio!

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