Ma....guardando la prova di Quattroruote di due anni fa TF contro SS la frenata non faceva la differenza....
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EX PROPRIETARIO: BIANCO GARA - ESSEESSE TITANIO - SCARICO RM - SABELT PELLE - LOGO POWERED BY originale - TAPPETINI O.E. - KIT MONTANTI E CLIMA CARBONIO ANY'S - ESTRATTORE E CALOTTE RETROVISORI CARBONIO YOUTUNEIT
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
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Le cavallerie non c'entrano, e in questo caso nemmeno i tempi sul giro perchè non si possono trarre conclusioni da quello..l'efficenza della frenata va valutata guardando lo spazio che impiegano le due auto ad arrestarsi partendo a pari velocità e ripetendo la prova tot volte..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
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Ha ha ha....
scusate ma me la rido di gusto...
48 mila euro di auto...
non fanno la differenza sui 22 mila di una essesse...
proprio un bidone questa tributo ferrari...
anzi permettetemi di dire...
che per ferrari, aver concesso questo ad abarth, è veramente una caduta di stile...
se non dire vergognosa...
poco ci manca...
ma che pensano in abarth che i soldi li andiamo a rubare ??
bah !
ah già dimenticavo...
nei 48mila euro è compreso il colore rosso ferrari...
forse l' unica cosa realmente ferrari che possiede...
veramente un investimento sensato![]()
Ultima modifica di think_different; 21/07/2013 a 14:07:41
Per 43 mila € mi porto a casa questa e non ci penso più! (forse una rimappata...)
http://www.motori.it/ultimi-arrivi/6...e-la-coda.html
e ne fanno una pure tiratura limitata 300 esemplari !
http://www.motori.it/ultimi-arrivi/1...a-special.html