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Discussione: 500 Abarth 160cv VS Mito QV

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  1. #1
    Nik079

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    Ehilà Tony!!!
    Cmq avevi ragione, Aldo é un mito!!!! Infatti mi ha dato una Mito...ahha!!!
    Che macchina ragazzi, sarà che è una serie limitata ma davvero sono rimasto impressionato e anche un po' emozionato, diciamolo! Proprio un bel regalo!!! Ma chi se lo immaginava che fosse un esemplare così raro??
    Domani sera faccio le foto e ve le posto qui, promesso!! Domani al lavoro non vado con quella , fossi matto! Con quello che vale magari me la rubano pure...
    Andrò con la Y di mia madre...hihi...
    Ma lo sfizio stasera me lo sono tolto...ho fatto un bel giretto con la QV, spettacolo! Lo strapazzata un po' ma meritava davvero...

    Poi certo Tony, rimappando l'Abarth sicuramente migliora. La SS comunque non mi dispiace. Può già regalare grandi soddisfazioni !

    ps: grazie Tony x avermi consigliato Forza!!!
    Ultima modifica di Nik079; 08/01/2013 a 22:56:24

  2. #2
    L'avatar di _TONY_

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     _TONY_ non è in linea
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    e bhe ohhhh cmq la ss non e' mica una panda 750,ha cmq la sua prontezza e la sua cattiveria....pero' e' un po come quando hai un diesel 150cv e ti compri la panda mj 75 cv,cioe' la differenza la senti eccome e i cv vanno bene solo quando sono a salire mai a scendere......quindi dalla stock alla ss va bene ma nn fare ss mappata perche poi dici '' cavolo questa si che e' abarth'' ........forza percarita' molti si lamentano che sono cari ,pero' secondo me sono in gamba.....dai vediamo poi ste foto va!!!sono curioso.....potevi farti dare la 8c no??alfista!!!!!

  3. #3
    Nik079

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    Ma non l'ho mai messo in dubbio Tony! Ti credo...
    È il mio "pallino" dell'originalità che è duro a morire...

    L'8C?? MAGARI! Ma penso che la recensione la farei dal reparto di rianimazione dell'ospedale...si perché mi emozionerei troppo!!!

  4. #4
    L'avatar di _TONY_

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    di solito ne ha una azzurra li dentro di 8c

  5. #5

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    di solito ne ha una azzurra li dentro di 8c
    Mii pensa la 8c come auto sostitutiva..
    Ma la alfa mito QV for maserati se vado lo pago e lo prego me la darà mezza giornata da provare?

  6. #6
    Nik079

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    Mii pensa la 8c come auto sostitutiva..
    Ma la alfa mito QV for maserati se vado lo pago e lo prego me la darà mezza giornata da provare?
    Credo di si!! D'altronde paghi! A me ha fatto 0,5€ al chilometro...

  7. #7

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    Credo di si!! D'altronde paghi! A me ha fatto 0,5€ al chilometro...
    Se vai provi a chiedere gentilmente se fa questa cosa o no? Così magari la prendo per fare un giro

  8. #8
    L'avatar di eparvier

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    Se vai provi a chiedere gentilmente se fa questa cosa o no? Così magari la prendo per fare un giro
    è una QV vestita Maserati..
    il bello della Giulietta sono solo le sospensioni posteriori multi. Davvero bella macchina, ci ho fatto il corso di Guida a Varano e mi ha emozionato più della MiTo. Senza controlli (ABS e ESP) diventa davvero nervosa. Di Alfa del passato non ha nulla, ma proprio nulla. Per il resto a medesimo "ingombro" della M3RS non c'è paragone...i 250/265 CV Renault sono decisamente meglio gestiti sul telaio Cup Renault. Un altro pianeta.
    Vai a provare una M3RS.......fidati. Al Ring ha fatto numeri da circo....
    500A SS full stock 100%....
    upcoming....Subaru BRZ JDM Wr Blue - AI-Takeda 5R -Milltek Racing Non Res CB - Cusco STREET ZERO A 96560NCP - Motec Drift Mod ECU - Aero STI - Crystal JDM Red - TRD Red Generator - STI Shifter.

  9. #9
    Nik079

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    Non l'ho vista la 8C Tony! Ma in compenso era pieno zeppo di Ferrari e Maserati! Stasera la mia bambina era in dolce compagnia...al suo fianco una 430 Scuderia Grigio metallizzato (tipo Competizione). Dietro una bella Maserati 4 porte e all'altro fianco una 595 Abarth cabrio Turismo...

    Dici che dormirà bene stanotte??
    Ultima modifica di Nik079; 08/01/2013 a 23:18:47

  10. #10

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     nik5 non è in linea
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    il multiair è un gran motore, chi ne parla male è perchè è disinformato o non l'ha mai provato. Io in casa ne ho due: mito 1.4 135cv con varie modifiche (mia) e giulietta 1.4 170cv (di mio padre); è un motore eccezionale, specie con la 1446, quando superi i 4000 giri ti incolla al sedile; nella versione da 170cv ha una potenza specifica eccezionale : 126cv/litro. Penso che a breve darò dentro la mito per una giulietta QV, vedremo.....
    PS: se si confrontano 500A ss mappata e mito QV mappata, non c'è storia, la mito gliele suona di brutto: altra turbina, altra spinta, altra cattiveria
    Ultima modifica di nik5; 09/01/2013 a 01:04:00

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